復興航空GE235 | 標籤 | 第1頁 | 公視新聞網 PNN

#復興航空GE235

  • 未盡責監督釀空難 監院糾正民航局

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    去年2月4日,復興航空GE235班機起飛不久後,就墜毀在南港基隆河,造成43人死亡、15人輕重傷,監委介入調查發現,復興航空飛航組員沒遵守「考訓分離」的標準程序作業,民航局也沒有善盡監督責任,通過糾正民航局。 ==監委 王美玉== 2號發動機出事的時候 他(正駕駛)關錯了 這個致命的錯誤跟他 在受訓的期間完全一致的 他的教練跟考官是同一個 也就是球員兼裁判 民航局形同棄守 他

  • 基隆河復興航空事故 機師誤關引擎釀禍

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    去年2月4號,復興航空GE235班機,才剛起飛2分56秒,就在南港墜入基隆河,當時一共造成43人罹難、15人受傷,飛安會今天公布調查最終報告,確認是人為疏失所造成。 ==飛安會執行長 王興中== 看了正駕駛員A 他過去的一些 相關的訓練記錄 我們發現他對於 不正常的程序的操作 或發生動機的處理 一直處在一些有問題 就是需要經過 重新的訓練跟考核 才可以通過相關的考驗 但是

  • 復航墜機基隆河 機師誤關引擎釀禍

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    去年2月4日發生在基隆河的復興航空GE235墜機事件,墜機最終調查報告今天出爐。這起空難確定為機師誤關正常引擎導致的「人為疏失」。 去年2月4號,復興航空GE235班機,才剛起飛2分56秒,就在南港墜入基隆河,當時共造成43人罹難、15人受傷,飛安會今天公布調查最終報告,確認是人為疏失所造成。 ==飛安會執行長 王興中== 看了正駕駛員A 他過去的一些 相關的訓練紀錄 我們發現

  • 復航墜機基隆河 機師誤關引擎釀禍

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    去年2月4日發生在基隆河的復興航空GE235墜機事件,墜機最終調查報告今天出爐。這起空難確定為機師誤關正常引擎導致的「人為疏失」。 去年2月4號,復興航空GE235班機,才剛起飛2分56秒,就在南港墜入基隆河,當時共造成43人罹難、15人受傷,飛安會今天公布調查最終報告,確認是人為疏失所造成。 ==飛安會執行長 王興中== 看了正駕駛員A 他過去的一些 相關的訓練紀錄 我們發現

  • 復興客機墜河意外 確認人為疏失釀禍

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    飛安會今天公佈復興航空今年二月墬落在基隆河的事故報告,根據機艙通話紀錄,飛機在墜河前8秒,主飛駕駛才驚覺"收錯油門",確認整起事故是人為因素引起。 今年2月4日,復興航空GE235班機,原定從松山飛往金門,卻在起飛後三分鐘墜落基隆河,飛安會上午公布飛航事故事實資料報告,從機艙通話紀錄中發現: 飛機在十點51分起飛,起飛後一分鐘,二號發動機就出現警告,當時主飛駕駛說"我把一號發動機收回

  • 復航失事機 傳前次飛行引擎有異狀

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    復興航空GE235班機發生意外後,航空界就盛傳,這架飛機當天執行前一次飛行任務時,機師就發現引擎有異狀,但地勤人員擔心班機延誤會挨罰,就草率放行,對此復興航空嚴詞否認,不過資深機師表示,從飛機墜落時的速度及高度來看,應該是兩具發動機都失效了! 到底出了什麼問題?讓復興航空班機傾斜將近90度,擦過高架橋後墜落基隆河,航空界盛傳,這架班機四號一大早執行前一項任務時,機師就發現引擎有異狀,但地勤人

  • 空難救災 柯:破水門有延遲.已盡力

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    復興航空GE235班機墜河第三天,繼續搜尋失蹤乘客,台北市今天開始,擴大基隆河河面和岸邊的搜救範圍。對於外界質疑,救災光是打破水門就花了3個小時,是否延宕救災進度?台北市長柯文哲認為,破水門雖然有延遲,但已經做到最大努力。而空難指揮權今早移轉給中央,北市府將會全力配合。 復興航空GE 235班機墜河的不幸意外,事發到現在第3天,還有人下落不明,台北市長柯文哲早上七點啟動擴大警消在基隆河河面和

  • 復航墜河前8秒 駕駛才知收錯油門

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    復興航空班機今年二月在基隆河墜河,造成43人死亡,飛安會今天公布機艙通話紀錄,飛機在墜河前8秒,主飛駕駛才驚覺"收錯油門",確認整起事故是人為引起。 今年2月4日,復興航空GE235班機,原定從松山飛往金門,卻在起飛後三分鐘墜落基隆河,飛安會上午公布飛航事故事實資料報告,從機艙通話紀錄中發現飛機在十點51分起飛,起飛後一分鐘,二號發動機就出現警告,當時主飛駕駛說"我把一號發動機收回",但監控

  • 復興客機墜河意外 確認人為疏失釀禍

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    飛安會今天公布今年2月4日墜毀在基隆河的復興航空GE235班機失事事故報告,結果報告證實,當天二號發動機有問題,不過主飛駕駛卻關錯一號發動機,另一位駕駛在第一時間也沒發現,等到失事前的八秒,主飛駕駛員才驚覺:「油門收錯了」,8秒之後,整架飛機墜入基隆河。 今年2月4日,復興航空GE235班機,原定從松山飛往金門,卻在起飛後三分鐘墜落基隆河,飛安會上午公布飛航事故事實資料報告,從機艙通話

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