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#機型

  • 華航A330降落松機 3套飛控系統同時失效

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    一架華航A330機型的班機,日前在松山機場雨天濕滑跑道降落時,3套飛控系統罕見同時失效,導致減速異常,幸好駕駛員立即以「人工煞車」的方式減速化解危機。而這也是A330機型全球首次發生落地後,3套電腦同時失效。 飛機進場,搭配自動降落系統,順利在跑道上減速滑行,將乘客安全送達目的地。不過上個月14日,中華航空一架A330機型的班機從上海浦東機場起飛,降落松山機場時,3套飛控電腦系統同時失效,無法正常

  • 確診病患平均死亡率約4.5%、3.7%危急

    |武漢肺炎

    武漢肺炎的感染者當中,目前為止平均死亡率約百分之4.5,但另外還有百分之3.7的確診患者病況危急。英國廣播公司BBC等媒體分析,部份國家死亡率特別高的原因之一,是即使有醫院可以收治病患,卻沒有足夠的呼吸器,協助這患者肺功能瀕臨衰竭的病患。因此呼吸器的數量與分配,變成各國傷腦筋的問題。 武漢肺炎主要的病況和治療重點,都集中在患者的支氣管、肺部。BBC的報導指出,患者肺部會受到損傷,最終導致呼吸困難。

  • 無法取得復飛許可 波音宣布停產737MAX

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    美國波音公司的737MAX客機,連續發生兩起重大空難,今年年初遭下令全球禁飛。波音宣布,年底前無法取得復飛許可的情況下,該公司將從2020年1月起,暫停生產波音737MAX客機。 總部位於美國華盛頓州西雅圖的波音公司,16日在聲明中強調,讓波音737MAX客機安全的重回天際,是該公司的首要考量,而停產波音737MAX客機,是維持公司生產體系以及供應鏈長期健全最不干擾的決定,同時也不打算針對該機型

  • 遠航ATR新機亮相 董座:國內線調度沒問題

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    遠航日前無預警停飛,董座早淘汰高齡的MD飛機,保證不會再有無預警停飛問題,今天上午終於出面,除了展示ATR新機外,也強調八月起,將提前淘汰四架高齡MD飛機,後續將以新型ATR取代,國內航線調度沒有問題。 嶄新白色機身、雙螺旋漿,遠東航空ATR72-600新客機亮相,面對日前發生的停飛風波,遠航董座終於出面說明。 遠東航空董事長張綱維表示,「所以我們現在用十架的ATR來取代,原本飛國內的四架MD,機

  • 中國北京大興國際機場試飛 擬9月底啟用

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    (圖/美聯社)   中國北京新建的大興國際機場今天進行跑道試飛,分別由空中巴士A380與波音B747等級客機做起降實驗,整個試飛過程最後也順利結束,預計9月底大興機場也將正式啟用,疏運首都國際機場的負擔。 高空中遠遠有航班即將降落,中國北京的大興國際機場13日進行跑道試飛。第一架從同樣在北京的首都國際機場起飛、降落的航班,是南方航空的空中巴士A380型客機。 中國南方航空機長 陸海斌說,「空巴3

  • 民航局跟進 停飛波音737 MAX系列機型

    |重大事故

    美國波音MAX系列機型客機,半年內連續發生2起墜機事故,雖然失事原因還在調查中,不過美國等多國已宣布禁飛,我國民航局表示,國籍航空並沒有擁有或使用該機型,但基於飛航安全,從昨晚起、也跟進國際禁令,停止波音737MAX8及737MAX9機型客機,飛入、飛出及飛越我國領空。 衣索比亞航空一架波音737MAX8客機,週日發生墜機空難,造成機上157人全數罹難,這已經是波音737MAX8客機,半年內發生的

  • 波音737MAX接連空難 已有51國停飛

    |重大事故

    (圖/美聯社) 衣索比亞航空10日發生空難,機上157人全數罹難,墜毀的機型是波音737 MAX8客機,不到半年內接連摔了兩架,引發全球停飛潮,目前包括歐盟在內,有51國停飛,只剩下美加兩國堅持繼續飛。香港民航處則宣布從今晚6點開始,暫時禁止所有波音737 MAX系列型號飛機進出或飛越香港。 衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴東南部,10日空難現場的比修福圖鎮,來自波音公司以及美國國家運輸安全委員會NTSB

  • 嫌犯鎖定特定機型ATM 全國緊急檢修

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    第一銀行ATM遭盜領事件,一銀高層表示,這次嫌犯鎖定犯案的ATM,都是德利多富1500機型,研判已遭人破解,嫌犯才可以植入惡意程式,輕易取款!而根據金管會統計,目前使用該機型的銀行,公股與民營金融機構,全台共有21家,合計近5千部,目前沒有並沒有強制停用,但呼籲金融業者,只要發生異常吐鈔情況,就得立即通報. 一銀ATM,2天遭盜領,七千多萬,而且神不知鬼不覺,因為嫌犯鎖定特定機型,一銀高層表

  • 7座風力發電機倒塌 台電:試驗機型

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    蘇迪勒颱風也造成台電台中及石門有七座風力發電機倒塌,台電表示,倒塌的風機都是第一期引進、沒有經過認證,環保團體則呼籲,台電應該趁這個機會汰換老舊機組。 風力發電機橫躺在馬路中央,這是八月八號蘇迪勒肆虐後,台中高美溼地的景象,有六座風機被攔腰吹斷,荷蘭原廠明明說可以承受每秒70公尺強風,怎麼梧棲氣象站測到54公尺,風機就承受不了?原來這是沒經過認證的試驗機型。 ==台電再生能源處副處長

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