#纜車

  • 雪谷線空中纜車 中巿:打造世界級纜車

    |社福人權

    台中雪谷線空中纜車BOT案,已經獲得中央通過,而且還認定是「必要的重大建設」,台中市政府信心滿滿,要將雪谷線打造成世界級的高山纜車,預計106年動工、107年開始營運,預估每年能帶來2億5千萬的經濟效益,不過國內纜車業者卻認為太過樂觀,因為雪谷纜車將近6公里,距離太長增加營運成本,擔心熱潮過後會陷入營運困境。 從谷關搭纜車俯看大雪山,高度一路向上到海拔兩千多公尺的波津加站,再到終點站大雪山遊

  • 美棕櫚泉纜車優勢 貓纜借鏡參考

    |政治

    台灣的貓空纜車、接連發生狀況,其他國家的纜車又是如何呢?被列為世界工程八大奇觀之一的、美西棕櫚泉觀景纜車,距離和貓空纜車相當接近,都在四公里左右,不過興建時間超過四十年的棕櫚泉纜車,在落雷預警系統和纜車運作等技術上,具有許多優勢,可以作為貓空纜車改善的借鏡。 美國加州的棕櫚泉空中纜車,是全球知名的觀光景點,全長四公里的距離,從海拔八百公尺一路上升到將近兩千六百公尺的山頂車站,時間只要十分鐘。

  • 美棕櫚泉纜車優勢 貓纜借鏡參考

    |政治

    台灣的貓空纜車接連發生不同狀況,被列為世界工程八大奇觀的美西棕櫚泉觀景纜車,營運距離和貓空纜車相當接近,都在四公里左右,不過興建時間超過四十年的棕櫚泉纜車,在落雷預警系統和纜車運作等技術上,具有許多優勢,可以作為貓空纜車改善的借鏡。 美國加州的棕櫚泉空中纜車,是全球知名的觀光景點,全長四公里的距離,從海拔八百公尺一路上升到將近兩千六百公尺的山頂車站,時間只要十分鐘。纜車速度快,行經中間的五座塔柱

  • 貓空纜車七月將通車 郝龍斌試乘

    |政治

    今年夏天到木柵貓空,就可以不同的玩法。台北市政府花了13億、打造全台灣最長的纜車,今天由台北市長--郝龍斌帶領媒體試乘,全程票價50元,不過、悶熱的車廂,卻讓很多記者滿頭大汗。 一台台纜車不斷上升,貓空最新地標空中纜車即將正式上路,台北市長郝龍斌笑容滿面帶領大家從動物園站出發,不過坐上纜車,頭一件事情就是開氣窗,因為纜車沒有空調,通風系統也不好,坐不到幾分鐘,乘客已經滿頭大汗,全長四點零三公

  • 貓空纜車觀光增值 木柵居民期待

    |政治

    其實,現在有很多縣市、已經自己在推動興建纜車,走得最快的是台北市的北投和貓空纜車。不過對於纜車要劃過住家的天空,沿線有許多居民都表示反對。 預計兩年後完工的貓空纜車,剛好橫過李彩鳳開的茶坊前。因為貓空纜車,最近他的茶坊很熱鬧。社區發展協會忙著訓練當地的店家和民眾成為導覽解說員。 當地居民相信纜車的出現,可以讓貓空的觀光人潮再回來。 貓空纜車從動物園起站,預計一年可由這裡將三百多萬

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