#巴拿馬運河

  • 巴拿馬運河拓寬完工 容納量是過去3倍

    |兩岸

    ==巴拿馬運河部長 羅伊== 102年前的巴拿馬運河 連接兩大海洋 今天連接過去和未來 這是非常光榮的時刻 宣布拓寬後的閘道正式啟用 巴拿馬運河拓寬工程完工,中國大陸貨櫃船「巴拿馬輪」緩緩通過,成為巴拿馬運河擴寬後,第一艘通航的貨船。 ==巴拿馬總統 瓦雷拉== 我們是連接大陸的渠道 連接巴拿馬海峽的航線 我想謝謝和祝賀 所有的工作人員 參與這紀念的儀式 巴拿

  • 巴拿馬運河拓寬完工 容納量是過去3倍

    |地方

    ==巴拿馬運河部長 羅伊18"== 102年前的巴拿馬運河 連接兩大海洋 今天連接過去和未來 這是非常光榮的時刻 宣布拓寬後的閘道正式啟用 巴拿馬運河拓寬工程完工,中國大陸貨櫃船「巴拿馬輪」緩緩通過,成為巴拿馬運河擴寬後,第一艘通航的貨船。 ==巴拿馬總統 瓦雷拉18"== 我們是連接大陸的渠道 連接巴拿馬海峽的航線 我想謝謝和祝賀 所有的工作人員 參與這紀念

  • 預算超支.罷工... 運河擴建工程延宕

    |地方

    15號是中美洲巴拿馬運河,通航一百年的日子。巴拿馬運河曾經被譽為20世紀最偉大工程成就,但在21世紀,面臨競爭日益增多,巴拿馬政府決定進行擴建計畫。但又因為預算超支、工人罷工,導致工程延宕。 全長80公里的巴拿馬運河,貫穿北大西洋及南太平洋,是全球5%貨輪必經的航道。為了將容量提升兩倍,運河從2007年9月開始擴建。但年初因為原本52億美元的工程預算,超支16億美元,引發爭議,2月被迫停工兩

  • 巴拿馬 我中美洲指標邦交國

    |兩岸

    馬總統這次久誼之旅7/1來到中美洲友邦巴拿馬訪問,在哥斯大黎加與我斷交後,巴拿馬成為我中美洲最重要的指標邦交國,尤其是目前擴建中的巴拿馬運河,不僅是南北美洲的航運樞紐,也是太平洋與大西洋之間的最重要航道,從1904年啟用至今,美國一直掌控了巴拿馬運河的主導權,因為它縮短了美國東西岸航程,對整合美國東西岸經濟具有高度效益,而除了經濟效益之外,巴拿馬運河的戰略安全價值更是強權必爭之地。 巴拿馬運河除

  • 巴拿馬運河擴建 八成民眾贊成

    |政治

    已經有93年歷史的巴拿馬運河,總算可以進行擴建工程。巴拿馬進行了全民公投,結果有八成同意、運河擴建。 根據已經開出的百分之四十二票數,有八成的民眾投下贊成票,支持巴拿馬運河進行擴建。雖然只是初步結果,但由於反對票數不足,一般認為,運河的擴建已成定局。 1914年完工啟用的巴拿馬運河,貫通太平洋和大西洋,大大縮短航程,寫下驕傲的里程碑。不過這項當年被認為先進的海運工程,在使用92年之後,卻

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