#北宜直鐵

  • 北宜直鐵變高鐵 交通部稱免做可行性評估

    |社福人權

    宜蘭地方爭取多年的「北宜直鐵」,將直接升級為「高鐵延伸宜蘭」,交通部今天表示,因為評估「北宜直鐵」會造成台鐵虧損,所以將以「延伸高鐵到宜蘭」作為替代方案,不過,前環保署副署長詹順貴直言,這是投機取巧。 交通部啟動高鐵延伸到宜蘭綜合規劃,交通部次長黃玉霖證實,北宜直鐵已經被高鐵延伸宜蘭取代,因北宜直鐵對台鐵財務會造成困難,經過研議後,認為把北宜直鐵的窄軌改為標準軌,採用高鐵延伸是可行的。黃玉霖說:「

  • 北宜直鐵換高鐵 無做可行性評估受批評

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    宜蘭爭取真久的「臺北宜蘭直行鐵路」,煞升級做「高鐵迵到宜蘭」,交通部表示,因為鐵路直行會予臺鐵了錢,才會用高鐵迵到宜蘭做替代方案,也因為日前鐵路直行,已經做過評估,高鐵就無欲閣評估,前環保署副署長也講,這是省事省過頭。 交通部啟動"高鐵延伸到宜蘭"綜合規劃,交通部次長黃玉霖證實,"北宜直鐵"已經被高鐵延伸宜蘭取代,因北宜直鐵對台鐵財務會造成困難,經過研議後,認為把北宜直鐵的窄軌改為標準軌,採用高

  • 不建北宜直鐵? 賀陳旦澄清:非我意見

    |兩岸

    為了縮短「台北到宜蘭」的鐵路行車時間,交通部原本規劃要推動北宜直鐵,但準交通部長賀陳旦昨天接受媒體訪問時說,北宜直鐵對環境影響很大,決定"不要了",不過,賀陳旦今天下午以簡訊澄清,表示媒體引述的、並非他的意見。 搭火車回家,一直都是東部民眾最安全便捷的交通方式,交通部針對花東運輸瓶頸改善計畫,預計要推動北宜直鐵,縮短台鐵北宜行車時間,以及鐵路捷運化。不過卻傳出準交通部長賀

  • 不建北宜直鐵? 賀陳旦澄清:非我意見

    |兩岸

    為了要縮短台鐵、台北到宜蘭的行車時間,交通部規劃,要推動北宜直鐵,準交通部長賀陳旦,昨天接受、平面媒體採訪的時候表示,北宜直鐵對環境影響很大,決定不要推動。但是下午他發簡訊澄清,媒體所寫的並不是他的意見。 搭火車回家,一直都是東部民眾最安全便捷的交通方式,交通部針對花東運輸瓶頸改善計畫,預計要推動北宜直鐵,縮短台鐵北宜行車時間,以及鐵路捷運化。不過卻傳出準交通部長賀陳旦接受媒體訪問、暢談環

  • 北宜直鐵影響環境 賀陳旦:不推動

    |兩岸

    為了要縮短台鐵、台北到宜蘭的行車時間,交通部原本規劃,要推動北宜直鐵,但準交通部長賀陳旦,昨天接受、平面媒體訪問的時候表示,北宜直鐵對環境影響很大,決定不要推動。而宜蘭縣政府表示,雖然站在便民的立場、也是希望興建,但若是環評沒過,會尊重交通部的決定。 搭火車回家,一直都是東部民眾最安全便捷的交通方式,交通部針對花東運輸瓶頸改善計畫,預計要推動北宜直鐵,縮短台鐵北宜行車時間,以及鐵路捷運化。

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