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#飛安會

  • 飛安會擬改制「運安會」 調查陸海空重大事故

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    近年來重大交通事故頻傳,基於國家交通安全調查的獨立與公平性,行政院將現行「飛安會」擴編改制成「運安會」,目前已完成組織法草案,最快明年起建置。未來陸海空發生重大交通事故,死傷超過15人,運安會就會啟動調查。 上個月台鐵普悠瑪翻車意外,造成18人死亡、超過百人受傷,由於過去台鐵發生事故,都是由內部行車保安委員會調查,被外界批評是球員兼裁判,因此行政院打算將原本「飛安會」改制成「國家運輸安全委員會」,

  • 飛安會擬改制「運安會」

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    新任飛安會主委楊宏智,今天一走馬上任,就拋出將飛安會改制為涵蓋海、陸、空,軌道運輸安全的「運安會」議題。楊宏智甚至認為,軌道事故的調查急迫性還甚於空運。 新官上任,台大特聘教授楊宏智接掌飛安會主委,首要目標,就是推動飛安會轉型為獨立調查陸海空交通事故的「運輸安全調查委員會」。楊宏智在2005年到2009年,曾經擔任飛安會執行長,當時就曾經計畫籌備運安會,還到日本取經。 飛安會主委楊宏智提到,「參訪

  • 復興澎湖空難48死 未遵守SOP釀禍

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    前年七月,復興航空GE222班機在澎湖失事,造成48死十傷,經過一年多的調查,上午飛安會公布調查報告,指出是復興航空的駕駛員沒有遵守標準作業程序造成,也批評,這種不遵守SOP的狀況,是復興ATR機隊的不良安全文化! 颱風過後大雨的夜晚,到底為什麼復興GE222班機,會墜落在馬公機場旁的西溪村?飛安會調查上午出爐, 依照標準作業程序,航機目視進場應該保持在330呎的高度,通過誤失進場點如果看

  • 洗電塔直升機墜毀 飛安會現場勘查

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    新北市泰山區,在昨天上午11點多,發生直升機清洗高壓電塔,卻不幸墜機的意外,導致機上兩人死亡。上午飛安會人員也前往現場,將機身殘骸吊掛出來,要帶回去進行調查,來釐清失事原因。 吊車慢慢移動,把直升機殘骸緩緩放下。昨天上午,凌天航空公司的直升機在清洗高壓電塔,卻不慎墜毀在新北市泰山區,造成機上兩人死亡。飛安會人員今天再次抵達事發現場,進行調查。 ==飛安會主任調查官 張文環== 現場還

  • 洗電塔直升機墜毀 飛安會勘查現場

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    新北市泰山區,在昨天上午11點多,發生直升機準備要洗高壓電塔,卻摔下來的意外,有兩人死亡。今天上午,飛安會人員前往現場,把飛能機的殘骸吊出來,帶回去進行調查,要釐清失事原因。 吊車慢慢移動,把直升機殘骸緩緩放下。昨天上午,凌天航空公司的直升機在清洗高壓電塔,卻不慎墜毀在新北市泰山區,造成機上兩人死亡。飛安會人員今天再次抵達事發現場,進行調查。 ==飛安會主任調查官 張文環== 現場還

  • 飛安會勘查現場 尋找第一撞擊點

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    在事故現場西溪村有一棟受損嚴重的民宅,本來被認為是班機墜落時第一個撞擊的地方,但是飛安會人員今天再度勘查,發現距離大約五百公尺的樹林,部分樹枝有折斷燒焦的痕跡以及疑似飛機殘骸的碎片,不排除這裡才是第一個撞擊點。 復興航空GE222墜落澎湖西溪村,第一個撞擊點可能在那裡?當地村民與協助救援的民防隊理事長事後推測,都指向同一棟民宅。 ==澎湖縣湖西鄉西溪村民== 從飛機起落架 飛機的輪

  • 飛安會勘查現場 尋找第一撞擊點

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    復興航空在澎湖西溪村失事,其中一棟受損嚴重的民宅,原本被認為極有可能是班機的第一個撞擊點,不過飛安會人員今天勘查時發現,民宅附近五百公尺的樹林,部分樹梢有折損痕跡,以及散落的碎片,將進一步辨識,是否樹林才是第一個撞擊處。 復興航空GE222墜落澎湖西溪村,第一個撞擊點可能在那裡?當地村民與協助救援的民防隊理事長事後推測,都指向同一棟民宅。 ==澎湖縣湖西鄉西溪村民== 從飛機起落架

  • 空照機失事 飛安會記憶卡解讀完成

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    針對上星期大鵬航空失事意外,飛安會已經完成雷達相關的解讀,發現這架飛機失事的地點是在雷達盲區,而且最後在一個深谷向上爬升時,速度突然下降,撞到兩個地方後才墜落。 塑膠袋包著的記憶卡,就是解讀大鵬航空失事原因的重要資料,飛安會經過兩天判讀,確認失事的飛機八月30號九點16分從雷達上消失,進入花蓮這段山谷執行拍攝任務,最後在這片陡峭的山壁前,開始從2500公尺,爬升到2900公尺。 ==飛

  • 遠航急降 南韓委託飛安會調查

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    另外,前天遠航班機的迫降事件,到底,真正的事故原因是什麼?南韓事故調查委員會,現在決定將委託我國飛安會,主導整個調查。而飛安會今天初步研判,當時兩架飛機確實很接近,而且也有人為疏失,將派人到韓國取回黑盒子等資料,進行調查。 遠航16號緊急迫降,遠航機長說,是因為看到防撞系統出現警示,也看到泰航迎面而來,才決定緊急下降。而當時飛航高度,全是按照南韓航管人員的指示,所以懷疑是航管人員處置不當,導

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