地質複雜難開挖 雪山隧道難度高

費時13年才完工的雪山隧道,連結都市化的西部、與鄉村的東部,把台北到宜蘭原本將近兩個小時的車程,縮短到30分鐘,不只促進經濟,還為台灣工程史寫下亮麗的一頁。今晚公視"十點全記錄"、亞洲重大工程巡禮,將帶您一同了解"雪山隧道"建造的過程。 全長12.9公里的雪山隧道,雖不是世界上最長的隧道,但卻是難度最高的工程。 雪山山脈的地質結構複雜,當中還夾雜著許多斷層帶。而為了避免危及地表上的茶園、保護自然生態,雪山隧道採用傳統鑽炸法、和全斷面鑽掘機、兩種截然不同的開挖工法。而為了這項工程,還首次引進這台造價就要3千萬美元的鑽掘機。 複雜的斷層、讓工程人員吃足了苦頭,而山脈中豐沛的地下水,不只增加了工程的難度,也增加危險。 原本計劃8年就可以完成的雪山隧道,因為工程潛藏的變數多,共耗時13年才完工。雖然過程困難重重,但雪山隧道的完工,不只顯示台灣工程技術的成就,也在台灣的工程史上、寫下亮麗的一頁。 記者 綜合報導

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