傾斜式列車上路 首度試車不靈

台鐵第一輛傾斜式列車太魯閣號昨天舉行交車典禮,這台傾斜式列車因為可以適應鐵軌彎道,抵抗離心力,所以平均車速比起自強號快了二十公里,號稱台北到花蓮只要兩小時,不過昨天試車,卻花了兩個半小時才到! 白色橘色線條相間,太魯閣號乍看之下,和高鐵有些神似,為了不讓高鐵專美於前,台鐵花了二十六億,從日本進口48輛傾斜式列車,要改寫東部幹線歷史,還請來蘇院長背書. 蘇貞昌讚不絕口,因為傳統列車,一碰到彎道,總避不了離心力,必須減速,但傾斜式列車的車廂輕,能和底盤成一個傾斜角度,不用減 ,平均時速比自強號快了20公里,台北花蓮也可以從兩小時45分縮短為一小時55分 只是,這些讚美,第一趟公開試車都不靈。 不只院長坐的車沒傾斜,目前所有傾斜式列車都無法達到標準,台鐵還在進行測試,最快要到農曆過年之後,台北到花蓮才能達到兩小時的目標。就算因為太魯閣號春節就要以加班車方式加入營運,民眾也不要有太高的期待。

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