用白鐵仔圍施工通風井反光 高捷先貼膜改善
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高雄捷運公司進前為著予紅線高雄車頭附近的通風井，看起來較媠，就用鋼板共圍起來，變做一粒圓圓，毋過這款材質會反日頭光、嘛變甲燒燙燙；而且，暗時閣因為妝娗的燈光咧測試，光線會閃閃爍，有駕駛反映，按呢會影響駛車。高雄捷運公司表示，民眾反映的問題，攏會趕緊改善。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
巨型不鏽鋼球體兀立在高雄車站旁，內部還在施工，但可以看到球體外圍，顏色已從不鏽鋼材質原有的亮銀色，變暗許多。
當地民眾：「反光的話，（之前）會啊，眼睛會打不開。」
高捷公司之前為美化R11高雄車站的通風井，以不鏽鋼板圍成球狀，沒想到在大太陽下，卻出現反光及聚熱問題，引起抱怨，高捷公司趕緊貼膜改善；但近日又有民眾目擊球體夜間照明測試時，會發出七彩燈光。
當地民眾：「如果亮度很高的話，會有影響。」
民眾擔憂影響交通安全，因為通風井位於車流量大的九如二路、博愛一路交叉路口。學者提醒，路口設置燈光藝術，應考慮是否影響號誌等問題。
成功大學交通管理科學系教授 鄭永祥：「會不會跟現有的這些號誌燈，跟路燈產生交互的影響，特別是天候比較不好的狀況下，下雨的時候，夜晚光線會不會產生，用路人在行進的時候一些判斷上的風險
，我想這個必須道路主管機關做了評估以後來確認。」
學者建議在夜間或雨天實測影響狀況，不過高捷公司也表示，目前只是測試。
高雄捷運公共事務處長 王柏雁：「夜間燈光僅為日前階段性測試，並非最終型態。」
高捷公司強調燈光非最終型態，並表示通風井不鏽鋼外觀貼膜工程將在這禮拜完成，降低反光及表面聚熱問題，避免影響用路人。
記者 陳奐宇 孟昭權 高雄報導
唐嘉良/編輯
