長榮航空年終發6個月 明年加薪水、機師加2萬

原先都在1年最後一個上班日才公布年終的長榮航空，今（2023）年破例提前。

長榮表示，因應全球航空業復甦，照顧員工、分享經營成果，包括長榮航空與子公司，平均發放6個月年終，是公司成立以來最高紀錄。同時，各公司依照年度結算盈餘，還會在2024年中再發出「員工酬勞獎金」。

但工會認為，疫後爆炸性復甦的勞動強度很高，年終與員工期望仍有距離。

長榮航空企業工會顧問周聖凱表示，「公司往年大概賺60億元的時候，也是發4個月年終，那今年賺了160幾億元，比往年多了2倍以上，那只多了2個月，所以對員工來說，當然還覺得有點距離。」

長榮航空同時提出調薪方案，考量營運、物價及激勵留才，明年起，地勤及空服員平均調薪5000元；機師則依職等不同，調薪1萬1000元至2萬元。

桃園市機師職業工會指出，長榮只對外發布年終與加薪訊息，內部員工目前都沒有收到具體方案，但工會訴求為加薪20%。

機師工會理事長李信燕表示，「表面上喊了加薪，但實際上，是不是大家都可以領得到，我們現在目前來講，還沒有辦法去確認說，公司實際上，最後給到員工的是怎麼樣一個結果。」

機師工會透露，旗下長榮分會罷工投票，會員相當踴躍，投票進行中，不受資方這次公告影響，仍預計1月5日開票，工會26日也將召開理監事會，討論投票後的下一步動作。