7月前開放去中國觀光？ 觀光局：有討論、望趕緊
薛宜家 林志堅 陳立峰 / 臺北報導
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中國進前提出歡迎臺灣組旅行團去觀光的措施，兩岸的旅遊業者攏真期待，希望趁歇熱的時陣開放。咱的觀光局表示時間無限定當時，希望愈緊愈好，也強調有咧討論，內容無方便公開。
疫情前，兩岸觀光旅遊出入境人次，占出入境總額三分之一，兩岸航線，占航空公司營收近五成，疫情兩岸仍未恢復組團往來，針對中國日前拋出恢復旅行業經營台灣觀光客組團前往議題，但我國赴中禁令仍未解除，雙方協商進度究竟如何?觀光局表示，已經在討論中。
觀光局長 張錫聰：「相關的課題也都在評估討論中，的確是有在討論，容我們先保留。時間還沒確定，但我們希望儘快。」
是否趕在暑假旅遊旺季前，恢復雙邊旅行團往來? 觀光局說未設限，越快越好，只是，旅遊業者私下不諱言，適逢選舉年，就算雙邊"組團禁令"解除，會有多少旅客往來，也還有很大變數。而適逢疫情後，第一個暑假旅遊旺季，品保協會也公布合理團價範圍，美加線因航班仍未恢復到疫情前，機位難求，以十天美東團為例，價格約落在11到13萬間。歐洲團費，也較疫情前，平均上漲三成，國人最喜歡的旅遊目的地日本，團費比疫情前的暑假，也漲了三成以上。
旅遊業者 黃清涼：「甚至有些飯店的漲幅30%，到處都是，50%的也不意外。這個是因為日本的匯率太低，他們國家基本上都是靠進口，所以所有的物價基本上都是飛漲。」
品保協會理事長 張永成：「（疫後)旅遊糾紛最大宗的就是票券類，認知的不同、機票的退改，還有整個疫後的旅遊環境都改變了。」
品保協會提醒，疫情後，航空公司改票規定趨於嚴格，旅遊糾紛相對多，旺季安排出國要提前規劃，提早到機場，疫後各國觀光成本上揚，也要有心理準備。
買湘瑩/編輯
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