洗清交通地獄歹名 新北1工掠4800外件違規
陳冠勳 陳立峰 / 台北報導
發布時間：
更新時間：
警方對昨昏開始，佇較捷發生事故的路口掠閣較絚。上路頭一工，新北無讓過路人、人行道違規停車、道路障礙等等違規，就掠超過4800件；臺北是掠超過700件。另外，佇新北市有警察駛巡邏車，也無咧讓過路人，瑞芳分局講會照規定處罰。（這條新聞標題、導言是台語文。）
救護車沿路鳴笛，闖紅燈通行，綠燈的機車急速駛來，碰一聲連人帶車倒地。車禍在台北市大同，民間救護車載有患者，23號上午6點多，跟機車碰撞，施姓騎士骨折送醫。
台北市大同分局交通分隊長 蔡育佳：「消防車、救護車、警備車執行緊急任務時，得不受標誌標線及號誌指示之限制，提醒用路人，駕駛汽機車行經有號誌之路口，即便是綠燈，仍應提高警覺。」
馬路突發狀況多，必須提高警覺，遵守交通規則，不過，有警察也帶頭違規，新北市瑞芳的派出所員警，23號上午10點多，開巡邏車執勤，過馬路不停讓，走斑馬線的行人還因此回頭看。
新北市瑞芳分局督察組長 吳杰坤：「違反道路交通處罰條例製單舉發，並予以行政懲處。」
要甩開污名化標籤，警方執行路口大執法，光是5月三週來取締，桃園及雙北各抓上萬件，位列前三名，在嚴格執法後，交通亂象有改善嗎？
民眾：「的確機車有比較放慢速度，遇到行人比較會慢下速度。」
民眾：「沒有特別感覺。」
一波取締還沒完，警政署再下令，22號開始，在易肇事路口，展開第二波精緻執法，上路首日"路口不停讓行人"，桃園及新北超過200件；台北也有150多件，不過，取締最大宗，就屬人行道違停，要洗刷惡名，部分地方政府，也力推機車退出騎樓及人行道。
台北市交通局長停管處長 李昆振：「機車停車的空間，跟行人行走的動線能夠完全的分離，人行道、騎樓的部分的一個環境的整頓，這個是行人地獄改善的一環。」
像是這類"機退計畫"，台北、台中、高雄，六都有三都接連實施，這回，多個機關、局處多管齊下，一連串措施，就看能否奏效，替國內交通亂象，找出解方。
陳稷安/編輯
