巴黎共享電動滑板車亂象多 擬公投決定存廢

法國退休年齡改革抗爭餘波盪漾,不過首都巴黎可能又將面臨新爭議。為了減少交通意外以及對行人的危害,巴黎市政府將在4月2日針對電動滑板車共享服務的存廢舉行公投,市府已表態支持廢除,但強調將尊重公投結果。業者認為,禁止共享租車服務,是城市的倒退,也影響民眾權益。

法國首都巴黎著名地標艾菲爾鐵塔週邊,停滿了電動滑板車,這些透過共享服務租用的電動滑板車,已是許多巴黎居民跟觀光客,最方便的代步工具,但也有人認為它是巴黎交通的亂源。

巴黎居民尚恩說道,「電動滑板車是很方便,也很環保的移動方式。」

巴黎居民拉斐爾也說:「很多人顯然就是恣意妄為,他們根本不會控制,甚至騎上人行道。」

巴黎市區的電動滑板車共享服務於2018年上路,但經常造成交通意外。根據統計,巴黎每年五分之一的交通意外,都跟電動滑板車有關,許多使用者不僅違反規定雙載,甚至會騎上人行道,或隨意停放造成民眾困擾。

巴黎市長伊達戈今年1月宣布,將針對電動滑板車共享服務的存廢舉行公投,日期就訂在4月2日,巴黎市府也表示將尊重公投結果。

巴黎副市長貝里爾德指出,「最重要的是,電動滑板車對公共空間製造了不安全感,尤其是對最脆弱的民眾,我認為尤其是年長或是行動不便的族群。」

巴黎市議員佛尼爾則表示,「今天,終於到了我們直接詢問巴黎居民,是要廢除還是要繼續的時候。」

目前三家營運業者與市府的合約到今年8月底結束,巴黎市府希望透過公投,廢除租用電動滑板車的服務,在明年巴黎奧運前還給巴黎安全的用路空間,更在這項公投前,頒布新規定,將最低使用年齡限制由原先的12歲提高到14歲,與他人共乘的罰款,則由原先的35歐元提高到135歐元,折合約4800元新台幣。

三家業者對新規定都很認同,但也強調租用電動滑板車替很多巴黎居民、甚至遭週民眾與觀光客,提供了經濟環保的移動方式,一旦公投禁制,將是城市的倒退,也剝奪民眾選擇交通工具的權利。但無論如何,最終還是要看巴黎居民怎麼說。

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