日道路法修正案4月上路 物流機器人無閒測試
王蕙文/編譯
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日本的道路交通法修法通過了後，對4月開始，就會開放自動駕駛的汽車咧路裡走。物流機器人也會使駛起去車路。因為政策已經開放，日本大大小小的公司，攏真拍拼咧研究機器人，欲來搶商機。(這則新聞標題、前言是臺語文。)
總部設在東京的機器人研發公司ZMP，兩年前所推出的戶外物流機器人DeliRo，近來經常出現在市郊的馬路與人行道，進行社區測試。這個紅色的機器人，有一雙迷人的大眼睛，行動期間萬一遇到行人擋道，據說這雙水汪汪的大眼還會難過的流眼淚，社區裡的小朋友都對它印象深刻，早就都知道它的名字。
ZMP社長谷口恒說:「我們的自動機器人，可以安全地避開障礙物，辨識交通號誌，自己做決定，國外許多機器人是遠端操控的，我們的機器人是自行運作，遠端操控員只是監視它們而已。」
松下電器也推出了一款黑白兩色的物流機器人Hakobo，以每小時最高六公里的時速，在大街小巷穿梭，販售各種點心零食和冷熱飲。
Hakobo會根據道路情況，自行判斷何時應該轉彎，遇到像是施工現場或是行進中的單車，它都會停下來。
日本消費者上村奈生子說:「我認為這是很棒的點子，人類店員可能會讓人感覺更放心，但是機器人你可以隨意的購物，你可以停下來看一看，就算什麼東西都沒有買，也可以毫無內疚的離開。」
日本道路交通法修正案，四月起將正式生效，屆時將開放L4等級的自動駕駛汽車，以及自動配送機器人上路。
類似的物流配送機器人已經在英國、中國等國家使用，業界人士預計日本則是會以漸進的方式推行，在確保安全無虞的情況下，讓社會逐漸的適應這個新的東西。
張曼亭/編輯
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