環保署預告訂定空汙補助與減碳獎勵辦法草案，如果老舊車輛汰換成電動車輛或是更新型車種，空汙減量最高可領取3萬元補助，減碳獎勵最高有1萬5千元，預計明年元旦上路。
在路上趴趴走的大小車輛，製造空污也排放溫室氣體，為了鼓勵民眾與業者減汙又減碳，將老舊車輛汰換成電動車、或是更新型的環保車輛，環保署預告空汙補助與減碳獎勵等草案，希望提高汰換的經濟誘因。
環保署空保處長蔡孟裕表示，「希望能夠加速淘汰比較老舊的車輛，你把這些燃油老舊的汽車換成電動車輛的時候，環保署最低會補助給民眾是1萬5千元。」
老舊小客車汰換成電動車，可額外領取1萬5千元補助，但車主意願不太高。車主鍾先生認為，「一萬五好像沒什麼誘因吧！目前還不會汰換吧，好像充電的設備不是很充足。」
此次預告的空汙補助金額，對象從機車到柴油大客貨車，最高金額達3萬元，汽車貨櫃貨運商業同業公會指出，推動柴油大貨車要換成電動車仍「路途遙遠」，若汰換為更環保的六期車，車頭要價四五百萬元，補助3萬元沒什麼吸引力。秘書長李昭功說，「我想誘因都沒有啦，出來的車價，都比3萬元多了好幾倍。」
政府加碼補助老車換電動車，民眾認為充電環境不完備，不會貿然汰換。環保署表示，此次預告的辦法，是配合相關抵換原則來推動，也就是環評業者，在推動開發行為，若增加空汙與溫室氣體排放，就可透過平台，來購買老車減汙減碳額度，抵換自己增加的汙染。
