9月起巴黎燃油機車需支付停車費 騎士抗議批政府搶錢

台灣的機車停車格收費制度已實施多年,但法國首都巴黎一直到今(2022)年9月才正式實施,而且只針對燃油機車進行收費,加上部分路段費率昂貴,機車族每個月光是停車費可能就要超過台幣1萬5千元,在歐洲生活成本飆漲之際,這項政策讓許多燃油機車族痛批巴黎市政府根本在搶錢。

大批機車騎士9月初聚集在巴黎市政府外,大按喇叭、用力催油門,抗議市政府只針對燃油機車停車收費的新政策,將讓他們每個月荷包大失血,根本就是強盜。

法國機車聯盟成員泰瑞指出,「收費真的太貴了,機車比汽車更能解決塞車問題,我們機車佔的空間較小,汙染也較少。我就搞不懂,巴黎本來就需要更多機車來解決塞車問題,為何我們還要付錢。」

根據巴黎新的機車停放收費標準,將巴黎分為7大區,位於市中心的第一區,費率高達每小時3歐元,折合約台幣92元,若以一天工作8小時計算,一個月的停車費將超過1萬5千台幣,市區外圍每小時收費也超過台幣61元,但電動機車跟部分身障人士的機車,依然能免費停車。燃油機車族認為政府將他們污名化,也有人認為這項政策,可能會讓巴黎更容易塞車。

法國退休人員耶爾維表示,「我原本買了一輛機車能在巴黎市區逛逛,現在既然停車要收費,我就要改變主意了,可能會搭車來,誰知道呢?這可能會導致更容易塞車。這項政策真的很不恰當,我完全反對。」

為了鼓勵民眾使用大眾運輸工具,減少廢棄排放,巴黎市政府大量補助民眾更換電動機車,原本早在今年1月就要推出這項只針對燃油機車提放收費的政策,但因市長伊達戈跑去選總統,一直延到9月才推行。儘管市府推出專屬停車APP,對巴黎市民提供大幅優惠,非巴黎居民也有一定程度的折扣,但歐洲許多國家目前正受烏俄戰爭衝擊,生活成本大幅攀升,現在每多花一分錢對他們來說,都無法接受,但也有人認為,減少廢氣排放本來就是正確的事。

法國機車聯盟成員山米說道,「受這項政策影響最大的就是來自中低階層的民眾,他們別無選擇必須住在巴黎之外,因為房租實在太貴,但又必須來到巴黎市區工作。」法國民眾謬芮特則表示,「我認為我們終將擺脫燃油,因此我們需要這種政策讓大家都有感,讓氣候暖化有所改變。」

根據這項新規定,如果燃油機車不依規定停放在收費停車格,將可開罰760到4100台幣的罰款,事實上,去年9月就有人針對這項政策提出法律挑戰,但法國行政法院到現在都沒做出判決,在這項官司還沒宣判前,燃油機車族也只能遵守新規,乖乖付錢。

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