協和電廠更新改建計畫 填海造地位置東移、面積縮減
林靜梅 吳嘉堡／台北報導
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環保署將於明天舉行線上環評會議，審查協和電廠更新改建計畫，將拆除燃油機組改建燃氣機組，不過填海造地的位置東移，面積再次縮減，但在地團體與立委認為，填海位置改變，應該要重新進行範疇界定，案件應該退回。
基隆協和電廠要拆除既有的4部燃油機組，改建2部燃氣複循環機組，案件將在7日進行環評初審，原本填海造地的位置，就在機組外海、面積18.6公頃，但新方案位置東移，縮小為14.5公頃，在地團體與立委認為，相關調查資料不足，應該退回案件、不應審查。
時代力量立委陳椒華主張，「現在主方案都變了，環保署是可以退回這個環評書，要他們重做。」基隆市野鳥學會理事長鄭暐也表示，「真的懷疑，它（台電）是為了開發，而要讓它的方案通過，所以它刻意的選擇了沙地的地質，選擇了沒有珊瑚的地方，然後說它這個地方什麼都沒有。」
協和電廠改建、興建四接，專家認為將來大型液化天然氣船進出，還跟大小商船、貨輪、旅客郵輪，共用單一航道，將嚴重衝擊基隆港的競爭力。
基隆市船務代理公會前理事長曹育民認為，「就是壓倒基隆港最後一根稻草，馬上就完蛋了，在競爭力上、在成長上全部完了。」
不過台電在環評報告書中指出，之所以要將接收站填海造陸區，東移到港區內，是要進一步降低對海域生態的擾動，填海面積再次縮減至14.5公頃，則是朝最精簡用地、進行規劃。
