運量下滑與乘務員確診雙重影響 台鐵擬第二波減班

自強號到站，但下車的人不多，車內旅客也所剩無幾，週末假日原本是台鐵東部幹線疏運尖峰期，不過受近期本土疫情影響，民眾自發不外出，搭車人數銳減，台鐵自5月16日實施第一波減班後，運量仍持續下滑，不排除近日內再祭出第二波減班。

台鐵副局長馮輝昇說明，「主要還是就考量疫情影響，旅客需求有下降，然後還有我們的乘務人員也受到疫情的影響，有確診隔離，（減班）也都在持續在做評估。」

台鐵證實，近期乘務人員確診數持續上升，目前司機員就有二十多人確診居家隔離中，人力不足，加上五月中第一波減班後，假日離峰時間旅客仍少，因此內部正評估，平日增加10列次尖峰時段區間車，但在假日可能砍班110班次，不過考量旅運需求仍在評估當中。

淡江大學運管系教授張勝雄分析，「其實台灣的人口也慢慢在老化，慢慢在老化，慢慢在減少，所以這些因素都會讓運輸的需求往下在走，只是走得比較快比較慢而已，那最近因為疫情的關係，讓這個現象就非常的明顯。」

根據交通部統計數據顯示，去年公路公共運輸運量為7億9千萬人次，低於鐵路運輸的7億9千2百多萬人次。在防疫考量下，公路運輸旅客流失較鐵路更為明顯，但在台鐵可能持續減班狀況下，恐怕未來對於偏遠地區的服務性班次也會越來越少。