最高罰6千 高公局公布雪隧「慢速」前10名累犯車號
黃立偉 張國樑／台北報導
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國道五號，尤其在雪隧路段，假日塞車嚴重，高公局分析，今年1到9月，經過雪隧北向路段，一共有7百58萬輛次。被示警為慢速車，大約是7.5萬輛次，其中示警2次以上的慢速車累犯，有1.5萬輛次，佔慢速車2成。與此同時，在雪隧的慢速車前10名車牌也在今天公布，第一名的示警次數，高達20次。
國五一到假日就大塞車，尤其雪隧路段，經常出現紫爆，壅塞情況，時速不到10公里。但車流量大時塞車就算了，平日正常車流量也塞車，高公局發現，有不少慢速車，當起路隊長，成了雪隧塞車原因之一。
交通部高公局副局長廖肇昌表示，「十幾組的這個測速照相在那裡，從今年開始我們去探討，看看他的這個交通，所謂的駕駛的行為是怎麼樣的行為。」
高公局從去年底，在雪隧試辦慢速車示警系統，第一階段，在外側車道3處地點的可變標誌，會顯示慢速車車牌後4碼。第二階段，10月8日在內側車道，再增加3處示警系統，只要偵測，車速低於65公里，與前車間距，超過100公尺慢速小型車，就會顯示部分車號，提醒駕駛加速行駛。
交通部高公局交通管理組科長莊國欽：「其實5到7月是疫情的關係，這個時候車子很少，慢速車也很少，下午的時間比較會有這個慢速車跟這個累犯的情形。」
這次，高公局再公布，雪隧前10大慢速車，其中第一名，遭示警高達20次，第二名有17次，就連第八到十名，也有14次，全都是慢速車累犯。
民眾質疑只有示警不開罰，嚇阻效果不大，這些慢速車恐怕還是會依然故我，繼續慢慢開，影響路況。
民眾：「只是公布車牌的話，沒有實質性的一些罰則在之類，用處可能不大。」另名民眾則說：「沒有什麼車流情況下，還是低於那個（速限）那開罰，我覺得這樣可能還比較有效吧。」
高公局表示，這些慢速車，平均時速約56公里，強調目前還在試辦階段，所以只有示警勸導，強調會繼續蒐集資料，這些資料，未來不排除會轉交給執法單位開罰，提醒用路人，車速低於速限，可依《道路交通管理處罰條例》開罰，最重可處6000元罰鍰。
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