7年前新建台東縣山里隧道正式改線通車，當時舊的隧道，台東縣曾經要求交通部能夠交由地方運用，不過一直提不出計畫。現在卑南鄉公所則提出活化山里舊隧道計畫，要打造成國際級的自行車道和地景步道，交通部長林佳龍則承諾將會全力協助。
台鐵山里車站只能停靠通勤電車，但卻是觀光車站。遊客在月台上捕捉北上南下的列車通過，但山里車站真的在山裡面，不容易到達也缺乏整體規畫。
遊客莊先生表示，「如果需要變觀光的話，要有一個規畫。」
現在台東縣卑南鄉公所提出一項6.9億元的國際級鐵道地景公園計畫，規畫利用7年前東線鐵路電氣化，列車改走新建山里隧道後，留下的舊山里六座隧道、全長5公里的空間，要打造成具有燈光投影解說的自行車道和人行步道，隧道外也要興建景觀步道，欣賞卑南溪旁的利吉惡地地質公園，貫通台東山海的旅遊路線。
卑南鄉長許文獻表示，「一直往北的話，到鹿野的話，我們可以接197縣道，197縣道他可以到池上，另外一邊可以到台11線，所以是山海可以連線的。」
23日交通部長林佳龍到山里火車站聽取規畫案，認為這項計畫可以銜接明後年推動的自行車和鐵道旅遊年，成為疫後國際觀光的旗艦計畫，會全力支持。
交通部長林佳龍表示，「全力來支持加速來推動，那本身有很多單點都具有國際級的水準，那我們把它串連起來，那就可以走上精緻旅遊，這個也是我們疫後觀光要推的一個方向。」
不過觀光局認為經費龐大，可能需要分段進行。但林佳龍指示，卑南鄉已經入選2021年觀光局精典小鎮，現在又有機會利用舊隧道推展國際觀光，要求觀光局馬上啟動隧道結構安全檢查以及可行性評估。
