十字路口車厄濟 9/1開始"路口安全大執法"

為著欲改善交通安全的問題,交通部和警政署合作,明仔載開始進行1個月的全國「路口安全執法」,針對交通違規的部份掠較絚,請民眾著愛注意。

小黃運將十字路口右轉,撞上過馬路的行人;騎士見號誌變化、加速通過路口,也遭汽車從側面撞上,還有發生2019年,一輛轎車高速過路口,撞上正在過馬路的小男孩,送醫不治身亡。交通事故層出不窮,交通部與警政署合作,從九月一號起,展開為期一個月的「路口安全大執法」。

警政署統計,全國交通事故逐年有增加趨勢,其中6成發生在路口,而路口行人致死的事故,以「未注意車前狀況」、「汽機車搶越行人穿越道」、「行人未依規定穿越馬路」為三大肇因,而「車不讓人」、「行人違反路權」違規行為舉發件數,從104年的八十七萬多件,108年上升到一百三十八萬多件,事故增加超過五十萬件,109年前半年也高達77萬多件。

至於執法如何認定,包括路口無人指揮時,汽機車在行人穿越道上,需距離行人3公尺,低於3公尺可取締,如果行經行人穿越道,不聽指揮強行通過,將直接認定違規,路口未禮讓行人,汽機車最高可處三千六百元罰鍰,但民眾不要以為擁有絕對路權,過馬路當起低頭族或闖紅燈,因為違規小則傷荷包,嚴重恐釀成自己和他人受傷。

相關新聞

專題|全台敬老金大調查