要登上兩、三千公尺的高山，從交通、住宿到飲食，都需要準備周全，不比平地遊覽車觀光行程輕鬆。民間業者早就推出代辦山屋抽籤抽到中、免揹公糧、免揹睡袋的高山豪華旅行團。
嘉明湖當地業者邱冠中表示：「(在山屋)供餐給山友，我們提供的菜色都是辦桌級的。」
參加嘉明湖商業團的山友則表示：「他們的服務非常好，帶我們走，還介紹山上的花草樹木，教我們怎麼友善山林。」
「嘉明湖」的名氣響亮，吸引許多高山觀光客。台東林管處所規劃的山屋床位和帳篷的營位加起來，只能容納176人，許多人假日都抽不到。山友為了來看這顆「上帝遺落在人間的藍寶石」，轉從原住民傳統打獵的路線「戒茂斯」登山。
戒茂斯路線自組團山友指出：「向陽這邊上來的話，山屋不好抽，所以我們就從另外一邊(戒茂斯)上來，雖然比較陡，但是也很值得。」
這條前往嘉明湖的替代道路，不是列管自然步道，沒有總量管制，放眼望去，滿滿都是帳篷。嘉明湖當地業者邱冠中表示：「我們前幾天(端午連假)上去的時候，一堆人，大概將近快500人。」
台東林管處處長劉瓊蓮則指出：「嘉明湖的過去，就是現在看到的戒茂斯，因為他說我不需要床位，我就在那邊露營，所以以前的嘉明湖其實就是在湖邊露營，大家都在湖邊露營，跟夜市一樣。」
有業者是贊成公私協力，透過溝通合作，來求取商業發展跟山林管理的平衡點。業者邱冠中說：「我的看法是(戒茂斯總量管制)很好，因為你要做總量管制，水準品質才會好。」
人潮帶來的不只是高山旅遊的商機，還有對垃圾、廚餘種種對生態的干擾。假日的山域夜市之亂，還不只嘉明湖，包含水漾森林、眠月線、小溪營地，都有類似的現象。熱衷於研究山岳政策的「城市山人」表示，政府不該放任部分商業隊把山林公共資源當成生財工具，應該明確納管。
山岳政策研究者「城市山人」董威言說：「(雪山)369山莊附近發生大火的時候，燒出很多垃圾，結果發覺這些垃圾居然是協作團隊的生財工具，鍋碗瓢盆這些，這些商業隊伍其實是把這些步道，還有山屋這些公共資源當成生財工具。」
城市山人指出，「商業登山」這個高山觀光產業，不只未曾受過監管，甚至沒有明確的主管機關、沒有列管法源。政府的不作為，也讓部分商業團把成本「外部化」。
董威言說：「他們(商業團)應該是要為這些資源的維護付出更多努力的，可是現在因為商業定義都很模糊，你連誰是商業團都不知道，你要怎麼叫他來為這個環境做出貢獻。」
台灣開放山林，要的到底是觀光化的高山，還是要培養人民親山、進山的能力，其中仍有根本的制度問題等待處理。
城市山人指出，「商業登山」這個高山觀光產業，不只未曾受過監管，甚至沒有明確的主管機關、沒有列管法源。政府的不作為，也讓部分商業團把成本「外部化」。
董威言說：「他們(商業團)應該是要為這些資源的維護付出更多努力的，可是現在因為商業定義都很模糊，你連誰是商業團都不知道，你要怎麼叫他來為這個環境做出貢獻。」
台灣開放山林，要的到底是觀光化的高山，還是要培養人民親山、進山的能力，其中仍有根本的制度問題等待處理。
