紓解新竹湖口窒車 五楊高架確定迵到頭份

國道一號的五楊高架道，佇新竹湖口窒車上嚴重，為著解決問題，交通部長林佳龍，今仔日親身去到場視察，講著五楊高架道，迵到苗栗頭份的評估，年底就會當完成。若是確定，工期需要六年的時間，未來臺北到新竹只要45分鐘。


為有效解決下五楊高架湖口新竹段塞車問題，交通部長林佳龍來到竹科聽取高工局簡報。根據資料顯示，最塞的地方通常是湖口至新竹系統交流道部分，因此五楊確定延伸到苗栗頭份，目前延伸規劃是採高架化，在行經湖口營區時，因配合部隊射擊需求，交通部規劃，將採地面下40公尺隧道方式通過。

==交通部長 林佳龍==
五楊高到頭份中間
我們會分流到國道三號這個路段
降低對於頭份地區的塞車的壓力
匝道的設置點還有剛講到的
68號道路這之間的串聯
我們一併都有納入
路網的檢討跟規劃


新竹市長林智堅以及新竹縣長楊文科都親自到場關注,樂觀看待竹北到竹科之間的交通的堵塞可以大幅的改善。不過苗栗縣府方面則是指出，現在的頭份交流道上、下班時段壅塞，未來五楊高架延伸到頭份，恐怕造成當地車流回堵問題更為嚴重。

==新竹市長 林智堅==
讓我們整個市民 縣民還有園區
交通壅塞的問題可以解決
==新竹縣長 楊文科==
對我們竹北到竹科之間
交通的堵塞可以大幅的改善
==苗栗縣政府秘書長 陳斌山==
我們希望把高架延伸到銅鑼交流道
然後在中間造橋交流道
也設一個造橋交流道
然後紓解車潮 不要只設到頭份下
這樣反而會造成我們頭份更塞車


對苗栗縣府的憂心，林佳龍表示雖然計畫延伸終點在頭份，不過交通部也針對國道一號與三號交接處的新竹系統交流道做分流，目前評估未來不至於造成頭份塞車問題。完工後可望提升大新竹地區的交通效能，預計台北至新竹只需45分鐘即可。

記者 張君豪 新竹報導