汽車零件進口稅修正案若擋恬 業者拍算欲抗爭


明仔載立法院欲審查,汽車業有9項進口的零件,關稅敢有欲減一寡?目前,行政院是望講,關稅若欲落,閣來業者咧生產車輛賣人客,價數嘛著愛放較軟咧。總是,業者這爿是講,國產車的市草這兩年仔是有夠無好,這回的法案若無通過者,ﰀ是會大大會集,起來發動抗爭。



要求公平合理的稅制

六大車廠工會理事長排排站,強調要爭一個公平競爭的機會,因為今年八月開始,國產車市占率快速流失,連續三個月進口車市佔率都過半,現在汽車零件進口關稅調降的修法又可能在今年過不了,讓他們很憂心傳統汽車產業的勞工飯碗,明年不知道還保不保得住。

==國瑞汽車企業工會理事長 王千秋==
政府能夠正視這個區塊
從現在就要開始 千萬不能等待
要不然像桃園市所發生的
華映的一個破產清算
這樣子的案例
我們相信很快就會發生在
汽車業上面

工會表示,近兩年汽車產業流失了將近三千人,如果法案沒過,工會預估明年將再有一千人,被人力精簡或強迫退休,而立法院財委會4號排審法案,包括國民黨立委費鴻泰、以及民進黨立委趙天麟都有提出版本,預定在財委會中討論。
==國民黨立法委員 費鴻泰==
上個禮拜五不是強渡關山
反滲透法直接逕付二讀
我想社會大眾大家都知道這個案子
那個案子如果來得及
這個案子就來得及

行政院回應,對於降稅方向大致同意,但也希望業者也能配合降價,回饋一般消費者。
==台灣機械工會聯合會 理事長 段維中==
九項的汽車零件稅 九項這個是
它只是單一引擎裡面的部分零件
你如果說這個降價
你要回饋到消費者上面
我認爲這個事情談得還很多

法案差臨門一腳,讓汽車業勞工急得跳腳,工會揚言修法如果沒有如期完成,將會大規模動員,展開對候選人"如影隨形"的抗議。

記者 朱鳳治 鍾建剛 台北報導