為著維護民眾的安全，火車頭佇咧未來可能攏會裝影像監控系統，人權團體批評，這侵犯人民隱私，煩惱臺灣會像中國彼款全面監控社會。毋過律師也講，若是用佇咧犯罪調查是會當有限度的監控，毋過也愛考量比例原則，也愛有法律證明才徛會牢。


中國鋪天蓋地打造天網監控工程，全面進行人臉監控，將人臉與車牌對號入座，掌握人民的一舉一動。考量車站公共安全，預防車站隨機傷人事件，鐵道局在台中豐原車站斥資兩千萬試辦「智慧影像監控系統」，也納入人臉辨識與黑白名單，此舉引發人權團體抨擊，台灣將走向中國的全民監控社會。

==台灣人權促進會秘書長 邱伊翎==
隨機殺人的事情
是不是可以真的透過
這樣人臉辨識系統
可以事先預測出來
誰是可能的犯罪者
我覺得這恐怕要打上問號
（監控系統)更全面性地
侵犯每一個人隱私權
去把每一個人
預設都是潛在的犯罪者
每個人都是潛在的嫌疑犯


台權會憂心，一旦實施車站監控加上未來推行的數位身分證，政府更能全面監控人民的行蹤，與其花數千萬打造監控社會，不如拿錢補充台鐵人力。
但有律師認為，車站是公共場所，在維護公眾安全利益，以及保障隱私個資兩者之間的拿捏關鍵，在於是否符合比例原則。

==律師 楊智綸==
某些特別的事件
而需要啟用監視器的畫面
並進而就監視器畫面做人臉辨識
來確認犯罪嫌疑者的身分
這是可以的 也是合理的
沒有任何犯罪前提之下
這樣的行為可能欠缺合理性


律師指出，如何判定旅客的「異常行為」? 監控的法源依據又在哪裡？並非由台鐵、鐵道局來判定。監控畫面的調用或不慎外流，都應該做好把關。國發會目前正就現有個資保護法，是否能符合歐盟相關規定，進行全面檢討。

記者 陳淑敏 林志堅 台北報導