南方澳迒港大橋 是亞洲頭一座"雙叉式單拱橋"


1998年起好的南方澳大橋, 是亞洲第一板雙叉式的圓拱橋,利彎拱橋閃過欲出海的路線,大隻漁船會當出入。大橋頂頭的觀景平台嘛會當予遊客看著規个南方澳,是真濟人真愛去的所在。


漁船緩緩通過大橋下方,這是今年初,公視新聞團隊鏡頭下的空拍畫面,這座跨港大橋,21年來串聯起南方澳周邊環狀道路。

時間回溯到1970年間,南方澳漁業發展的全盛時期,漁民紛紛打造新船,但從第一漁港到對岸造船廠要繞市區一大圈,縣府後來搭建了"水泥駝背橋",但橋面低,漁船雷達天線通過常碰觸橋墩,
1998年,在當時省府挹注下,打造了這座離海平面18公尺的跨港大橋。

==宜蘭縣議員 林棋山==
比較大的船就可以出入
可以進港去維護維修
以前是大的船 都不能進去的

費時兩年多,耗資超過兩億,跨港大橋不只是港區交通樞紐,更成為當地觀光亮點,近年來每逢七夕元宵,橋面上會有特殊裝飾,成為打卡熱點,不少遊客也會在觀景台上,眺望港區風景,跨港大橋過去也是附近知名景點"豆腐岬"的聯外捷徑。
==南方澳文史工作者 廖大慶==
其實外來遊客 我們帶的時候
基本上這是一個重要的景點
都會往橋上帶
然後從橋上往兩邊看
看蘇澳港也好 看南方澳漁港也好
都是一個最美
最制高點的一個觀景台

如今橋面斷裂崩塌,蘇澳鎮公所評估,港區附近的替代道路,可能會相當擁塞,事實上,在20多年前大橋完工前,包商拆除便橋時也曾經發生意外,當時因為鐵板滑動,便橋鐵樁坍塌,橋上三名工作人員落海,造成一死兩傷一失蹤。

綜合報導
 

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