餐點外送員崛起 號稱有高薪、風險自己扛
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宅經濟崛起，有不少民眾懶得出門買東西，導致有越來越多人願意投入外送員市場，甚至還有人秀出「月薪10萬」的薪資單，讓人羨慕。但這背後，卻是一個月要工作28天、每天跑41趟，才能換來的成果。而且外送員目前大部分屬於承攬，等於自己沒有額外投保的話，比較難享有公司提供的勞健保權益。
中午用餐時間到，台北東區街頭，時常能看見外送員身影，手機一響、立刻接單，騎車到店家取餐。「宅經濟」當道，不少民眾不愛出門購物，使得「餐點外送員」成為新興工作。而且，有些平台業者規範，只要年滿18歲、擁有機車駕照，就可以擔任外送員，門檻不算高，網路上更流傳，有外送員的月收入高達10萬，更讓人趨之若鶩。但這10萬元，可是連續工作28天、平均一天跑41趟的成果。
25歲李先生，今年4月開始，兼差當外送員，一天跑12小時以上，能賺兩、三千元，但車禍、違規等風險都得自己承擔。他說：「有一次在忠孝東路剛好接到單，然後在後面反方向，那是T字路口，我就好吧，我就偷偷違規紅燈迴轉，然後就被抓到了。罰了1800塊，那天就跑白工。」
因為單比較兩大業者FoodPanda和UberEats，一個是每單70-120元，一個60元，碰到雨天或完成一定趟數之後，還有獎金等制度，所以有些人為了多賺點錢，工時再長再怎麼冒險，都能願意接。
中午用餐時間到，台北東區街頭，時常能看見外送員身影，手機一響、立刻接單，騎車到店家取餐。「宅經濟」當道，不少民眾不愛出門購物，使得「餐點外送員」成為新興工作。而且，有些平台業者規範，只要年滿18歲、擁有機車駕照，就可以擔任外送員，門檻不算高，網路上更流傳，有外送員的月收入高達10萬，更讓人趨之若鶩。但這10萬元，可是連續工作28天、平均一天跑41趟的成果。
25歲李先生，今年4月開始，兼差當外送員，一天跑12小時以上，能賺兩、三千元，但車禍、違規等風險都得自己承擔。他說：「有一次在忠孝東路剛好接到單，然後在後面反方向，那是T字路口，我就好吧，我就偷偷違規紅燈迴轉，然後就被抓到了。罰了1800塊，那天就跑白工。」
因為單比較兩大業者FoodPanda和UberEats，一個是每單70-120元，一個60元，碰到雨天或完成一定趟數之後，還有獎金等制度，所以有些人為了多賺點錢，工時再長再怎麼冒險，都能願意接。
餐點外送員小雨說：「以前比較好賺，那可能你要送一個月可能要送到三百多單、四百多單，這個區間的單才能算是一單110塊或120塊。」餐點外送員簡先生說：「他們都是衝來衝去的，什麼雙黃線什麼逆向各種都來。」
想為自己加薪，沒有想像中容易，除了要拉長工時、承擔車禍違規等風險之外，還因為大多數都屬於「承攬」人員，所以自己沒有額外投保的話，很難享有公司提供的勞健保，如何兼顧經濟收入和勞動權益保障，還有待業者和相關單位權衡。
想為自己加薪，沒有想像中容易，除了要拉長工時、承擔車禍違規等風險之外，還因為大多數都屬於「承攬」人員，所以自己沒有額外投保的話，很難享有公司提供的勞健保，如何兼顧經濟收入和勞動權益保障，還有待業者和相關單位權衡。
