桃機房租喊漲待核定 最快上半年實施
詹淑雲 / 桃園報導
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桃園機場公司今年準備漲房租,實際調整日期,等交通部核定,航空公司和廠商叫苦連天,可能轉嫁消費者。
桃園國際機場今年預計調漲土地、房舍和報到櫃檯租金。實際調整日期,等交通部核定,最快上半年公告實施,預估長榮、華航每年分別增加2億元以上營運支出,航聯會表示,桃機服務品質沒有提升,不應調漲租金。
桃園機場航聯會主席 王國安表示,「2017年的9月其實就已經調漲了30%,包含降落費、機坪使用費、停留費、空橋使用費;當我們成本墊高的時候,當然票價也會有調漲的空間。」
機場公司表示,受2016年公告地價調整影響,去年繳給民航局土地租金48億元,成本增加2.5億,預計將土地租金增加到140到150元平方公尺/月。房租部分,今年度桃園市政府收取機場房屋稅,由原本1千多萬元,一口氣增加到6千萬元,機場公司也將調整房舍租用費率。另外,報到櫃檯,現行費率每櫃檯每分鐘0.97元,比香港機場2.4元低很多,調整後改每分鐘1.5元,機場公司鼓勵航空公司使用自助報到和行李託運系統。
桃機公司財務處長 曹銘峰提到,「對業者如果一次調足的話,相關的衝擊會比較大;我們在這次調整的過程中,就項目最大的地租給予業者2年的折扣,也就是我們分3年來漲足。」
針對航空業者反應租金增加將轉嫁消費者,桃機公司表示,桃園機場2018年旅運量4650萬,轉嫁到旅客的成本不到1元,但桃園機場總體租金收入可望增加4.03億元,對永續經營有正面助益。
桃園國際機場今年預計調漲土地、房舍和報到櫃檯租金。實際調整日期,等交通部核定,最快上半年公告實施,預估長榮、華航每年分別增加2億元以上營運支出,航聯會表示,桃機服務品質沒有提升,不應調漲租金。
桃園機場航聯會主席 王國安表示,「2017年的9月其實就已經調漲了30%,包含降落費、機坪使用費、停留費、空橋使用費;當我們成本墊高的時候,當然票價也會有調漲的空間。」
機場公司表示,受2016年公告地價調整影響,去年繳給民航局土地租金48億元,成本增加2.5億,預計將土地租金增加到140到150元平方公尺/月。房租部分,今年度桃園市政府收取機場房屋稅,由原本1千多萬元,一口氣增加到6千萬元,機場公司也將調整房舍租用費率。另外,報到櫃檯,現行費率每櫃檯每分鐘0.97元,比香港機場2.4元低很多,調整後改每分鐘1.5元,機場公司鼓勵航空公司使用自助報到和行李託運系統。
桃機公司財務處長 曹銘峰提到,「對業者如果一次調足的話,相關的衝擊會比較大;我們在這次調整的過程中,就項目最大的地租給予業者2年的折扣,也就是我們分3年來漲足。」
針對航空業者反應租金增加將轉嫁消費者,桃機公司表示,桃園機場2018年旅運量4650萬,轉嫁到旅客的成本不到1元,但桃園機場總體租金收入可望增加4.03億元,對永續經營有正面助益。