德發展自駕巴士

Uber自動駕駛車,在美國發生全球首例自駕車撞死人意外,引發自動駕駛技術是否發展過快的質疑。不過德國官方認為不該因噎廢食,柏林有醫學大學,正在兩個校區間、測試自動駕駛巴士的營運,希望成為未來柏林市區、自動駕駛系統的範本。

黃色車身的電動迷你自駕巴士,26日起在德國柏林夏里特醫學大學的米特以及威爾蕭校區間試營運,3月中旬才上任的德國環境部長、柏林公共運輸公司BVG的執行長,都是座上賓。

德國環境部長舒爾澤表示,「很愉快的搭乘經驗,跟一般巴士沒什麼差別,如果你坐過電動巴士你就會發現,這種巴士更安靜。」

德國環境部跟BVG公司合資,全力促成這項德國首都第一個自駕車的測試計畫。儘管優步Uber,3月19日在美國亞利桑那州進行自駕車測試時,發生全球首例自駕車撞死人的意外,也讓專家發出自動駕駛技術是否發展太快的質疑,但德國政府強調,不能針對Uber的意外就因噎廢食,為了減輕地球負擔,發展環保的電動車跟自動駕駛科技,絕不會停下腳步。

德國環境部長舒爾澤說,「美國那是一場可怕的意外,但德國所做的完全不同,我們測試的腳步循序漸進,以完全不同的速度來測試,也要真正瞭解如何讓自駕功能更安全。」

目前兩個校區共有四輛自駕電動巴士,每輛提供6到11個座位,最快時速不超過13公里,初期測試仍會有BVG公司的駕駛隨車控制,到2019年初期將進入真正自動駕駛狀態,希望替整個柏林的自駕車系統立下典範,讓自駕車成為日後民眾往返地鐵,巴士站,與鐵路間的運輸載具。

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