推電動機車 交長建議復徵機車牌照稅

為了改善空汙,交通部長賀陳旦說要考慮恢復課150cc以下機車牌照稅,讓民眾想要去買電動機車,不過交通部強調,這只是一個建議,因牌照稅主管機關為財政部,若要再徵,也得經過立法院同意 綠燈一亮,大批機車往前衝,通勤族利用機車代步十分普遍,但排放的廢氣也被視為不分季節的移動式汙染,在行政院拋出2035年禁用燃油機車的時程後,交通部也提出建議,恢復150cc以下機車,22年沒有課徵的牌照稅,來做為增加民眾改騎電動機車的誘因 ==民眾== 應該要有替代的方案 不是只有說全部換成電動車 就能解決空汙的問題 ==民眾== 汙染真的是還蠻嚴重的 (所以你贊同這樣的政策) 我是可以啦 可是每個人經濟狀況不一樣 現行150cc以下不需課徵牌照稅,是財政部考量多為中低收入者的代步工具,目前台灣有1350萬多部機車,符合免稅資格的約有1300萬輛,若是依照民國84年課徵牌照稅的金額試算,國庫一年可增加50億元,但因主管機關是財政部,交通部也無權主導復徵牌照稅。 ==交通部路政司科長 趙晉緯== 這部分就是因為涉及到 財政部的權責跟立法院還要修法 所以目前是只是 處於一個建議的階段 目前還沒有要開徵的事實 交通部強調,燃油機車帶來汙染是事實,建議課稅是一個使用者付費的概念,目前也正和地方政府進行討論,將機車大量集中區域進行管制,利用像是提高停車費等措施,有效分流,多管齊下改善機車汙染問題

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