"無照驗車"未解 日產汽車日本廠暫停生產

上個月日產汽車遭舉發，沒有雇用"合格擁照職員"檢驗車輛，社長鞠躬道歉承諾改善，不過現在又爆出，車廠檢驗方式依然故我，沒有改變。社長再度出面道歉，表示溝通出現落差，宣布日本國內6家工廠，全面暫停出廠新車，並召回3萬4千輛車，重新安檢。 ==日產汽車社長 西川廣人== 對於信任我們提出防止對策的大眾 真的非常的抱歉 在此深深向大眾道歉 日本日產汽車又道歉了，這次道歉是為了日前爆出的檢驗過程瑕疵，經過國土交通省提出警告後，仍未改善。上個月，日產汽車才發生國內6處生產工廠，因為用無持照資格員工，對車輛進行安檢，這個月6號才召回116萬台車，重新安檢，當時負責人還信誓旦旦，表示未來會改善做法。 ==日產汽車社長 西川廣人(2017.10.2.)== 在工廠進行的檢驗工作 從9月20日以後的體制 將會以已經登記認定的檢查員來做 將會100%以這種形式進行 負責人的話言猶在耳，但11號卻爆出，神奈川縣的湘南工廠，不顧警告，繼續以無持照資格員工，進行車輛安檢。後續發現其他三家工廠，也是依然故我，讓社長相當不滿，宣布在改善檢驗過程前，日產汽車將全面暫停6家工廠，生產"國內銷售車款"，並且將這段期間出廠的3萬4千輛車，召回檢驗。 ==日產汽車社長 西川廣人== 只能說是因為指示的不夠徹底 在溝通上發生大的差距 應該是在這裡出現了陷阱落差 這樣的差距非常大 超出我們想像 日媒分析，車輛的產品檢驗是由業者進行，但日產公司一家工廠約有16位檢驗員，當中只有3人持有汽車檢驗職照，工廠執行者一旦沒有依照命令進行，也不會回報上司，才會產生檢驗瑕疵。目前國土交通省已經強烈要求業者，要提出防止策略，日產汽車必須花2週時間，重新檢討車輛檢查程序，並取得國土交通省認可，才能恢復新車出廠。 記者 陳詩童 報導