五楊高架增"校前路交流道" 救援可快14分 | 公視新聞網 PNN

五楊高架增"校前路交流道" 救援可快14分

五楊高架多了校前路交流道,今天舉行通車典禮,晚上八點正式通車,這對高架段中壢到楊梅北上路段,事故的救援時間,可減14分鐘。這也是國道首座為了救援建的交流道。 3 2 1 請剪綵 國道一號五楊高架增設楊梅校前路匝道,20號下午舉行通車典禮。這是國道首座為了救援而興建的交流道,晚上八點正式通車後,可直接提升五楊高架道路防災救援效能。 ==交通部國道新工局副局長 陳議標== 可以縮短24公里的行駛旅程 然後可以縮短14分鐘的 搶救黃金時間 全長40公里的「五楊高架」自2013年全線通車後,分擔了國道平面道路3到4成車流量,但「中壢到楊梅」北上路段一旦發生事故,負責搶救的中壢、楊梅消防分隊,要先南下湖口,多繞24公里才能回到北上高架道路,楊梅交流道通車後,可以多爭取14分鐘救援時間,也可望紓解中山高平面道路、楊梅交流道壅塞交通。 ==桃園市長 鄭文燦== 現在楊梅可以使用五楊高架橋 從這裡到台北只要35分鐘 可以北上也可以南下 ==交通部國道新工局副局長 陳議標== 對於楊梅往南的交通 可以紓解12% 往北的交通會有27%的交通量 透過這個交流道來進出 而新設高架交流道因為道路條件限制,只提供車流進出高架,不能切換到國1平面道路,國工局也正在評估,五楊高往南延伸到苗栗頭份,未來也會將救援需求納入考量。 記者 詹淑雲 桃園報導

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