綠建築耗資28億 屏東新車站頻遭詬病 | 公視新聞網 PNN

綠建築耗資28億 屏東新車站頻遭詬病

屏東火車站、新站落成啟用,只是這座耗資28億的新車站,從啟用到現在,民眾抱怨不斷,不僅出現大圓柱,擋住樓梯出入口,碰上雨天,月台上還滴滴答答下小雨,鐵工局表示,已進行規劃改善工程,今年10月可以完工。 月台地板溼答答,還不斷有水滴從頂棚滴下,現場放著好幾個水桶接水,讓候車民眾直呼太誇張,但也有民眾不以為意。 ==搭車民眾== 還不會吧 一般像是高鐵 差不多是這樣 做成這樣子 差不多應該沒有影響到 ==搭車民眾== 觀感滿差的 一個新的車站 居然還會有漏水的情況 因應鐵路高架化,屏東新站前年8月,耗資28億元完成,站體採綠建築設計,頂棚挑高並在鐵軌上方設計三個鏤空孔洞,增加空氣對流,只是設計卻擋不住大雨,而更讓民眾詬病的是,月台樓梯出入口,竟被一根大圓柱擋住,影響通行動線。 ==搭車民眾== 從高雄回來 人多 特別多 下車的時候 下去會非常麻煩 民眾抗議聲不斷,屏東縣長潘孟安嘲諷是天才設計,鐵工局則解釋,漏水主要是一、二期工程接縫不良,圓柱擋路部份,因涉及車站結構體,無法挪動,已規劃將樓梯拓寬為2.5米,並加設電扶梯分流人潮,目前等縣府核發使用執照。 ==鐵工局南區工程處長 伍育德== 目前整個工程屋頂 全部都已經蓋好 月台也已經全部完成9米的寬度 所以對於旅客的搭乘上來說 應該跟之前在施工過程當中 會有非常大的改善 鐵工局也強調,站體所有設計,完全符合建築相關法規,在不影響結構體的情況下,將增設風雨走廊和候車亭,以符合民眾需求,預計今年10月完工。 記者 李淑蘭 孟昭權 屏東報導

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