台中鐵路高架化 23個地下道填平工程延宕 | 公視新聞網 PNN

台中鐵路高架化 23個地下道填平工程延宕

車來車往的東山路,是台中市區連接大坑山區到新社的主要道路,因台中鐵路高架化,東山地下道的填平工程原本在3月初就要進行,已經延後到4月中旬,現在要再次延後,當地民眾都希望不要再拖了。 ==民眾== 說要做8個月 那你現在4月15就算開始 也是要做到年底 做到年底如果再延後 就做到明年了啊 台鐵的工程圍籬已經掛上地下道封閉的公告,但日期卻沒有填上去,因為台中市交通局不同意鐵工局提出的交通維持計畫,交通局解釋,是鐵工局的計畫不夠完善。 ==台中市交通局長 王義川== 因為東山路提出來的替代道路 是松竹路跟太原地下道 那因為後續太原地下道 也要進行相關的填平工程 所以這兩個工期不能夠重疊 所以我們在核定 交通維持計畫書的時候 就要求鐵工局 這兩個工期一定要進行調整 交通局指出,另外天祥、興進和力行地下道,也都是工期重疊問題,若不錯開,到時候交通肯定大亂,但鐵工局強調,台中市交通局臨時變更規定,才造成延宕。 == 鐵工局中工處副處長 何正吉== 因為前次會勘我們是邀請里長 現在交通局他要求要增加議員 所以要重新辦理一個會勘 以及另外新增一個地方說明會啦 台中鐵路高架化後,一共有23個地下道要填平,原本工期預計要長達8個月,但因為不少是交通要道,民眾都希望能縮短工期,目前台中市府與鐵工局仍持續協調,希望在不影響品質的前提下,對交通的衝擊減到最低。 邱植培 彭煥群 台中報導

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