今年三月，綠島沿岸及附近海域發現油污污染，花了二週才清理完畢，為了追查偷排的船舶，環保署人員在澳洲海事安全局協助下，飛到澳洲、登上船籍為「賽普勒斯」的可疑船上進行採樣，後續還要化驗比對。環保署表示，這是台澳兩國首次合作，追查海洋污染，學者認為，不管最後是不是找到肇事船舶，都算一次成功的跨國海洋環保外交。 環保署官員在海面上，爬著繩梯進到3萬多噸、船籍為賽普勒斯的可疑船上，採集船上7處油艙帶回15瓶含油樣品，也取得船舶國籍、航行資料。 因為今年三月，綠島沿岸及附近海域發現油污污染海洋，為了追查偷排船舶，環保署人員飛到澳洲西南部「埃斯佩蘭斯」小鎮，在澳洲海事安全局的協助下，同意我方政府登船查驗及採樣。從航行日誌上查證到，這艘船3月9號確實有經過台灣東部外海，但初步判斷沒有偷排的情況。 ==環保署長 李應元== 的確它的電腦就是在那段時間 AIS(船舶辨識)這個系統 怎麼會突然間 會沒有訊號 當時我們就從這裡面去 採取最大的可疑 其他的部分 因為你要 兩個兩邊(採樣)和我們 海底拿出來的東西要去核對 當然我們在還沒有確定之前 我們都是保持一個存疑 環保署強調，這是台澳兩國首次合作追查海洋污染，學者也認為，不管最後是不是找到肇事船舶，都是一次成功的跨國海洋環保外交。 ==輔仁大學法律學院教授 黃裕凱== 這是我們跨國一個環保外交 一個非常重要的典範 國際公約對這件事(追查污染) 規定很清楚 但是我們不是締約國 我們也有我們政治立場的問題 所以今天能夠做這個突破 是一句 是非常 從我的角度 是非常難能可貴的 環保署表示，採集的樣品週四就會送回台灣，化驗結果預計一週後出爐，目前共鎖定八艘可疑船，希望有了這個跨國合作案例，後續也能比照追查，用嚴謹的蒐證，找出兇手進行求償。 許恆慈 邱福財 台北報導