違法載客4年 公路總局勒令Uber歇業 | 公視新聞網 PNN

違法載客4年 公路總局勒令Uber歇業

Uber上個月大動作宣布,將與計程車業合作,免費提供叫車平台,但交通部公路認定,Uber違法派遣白牌車的部分依然違法,新修正的公路法規定,違法除了加重罰鍰,還得勒令歇業,而公路總局在1月6日到到1月20日間,已攔查48輛Uber,根據新法,春節後第一個上班日、對Uber祭出歇業裁處書。 ==交通部長 賀陳旦== 我們也相信即使 我們有我們單方面的條件達成 我相信Uber他還是會去 就他所認知的範圍以及法規上面 再來跟我們做相關的探討 我想我們再把握這些溝通的機會 大家不要走到絕路 Uber在台營業四年,因沒有依法申請為運輸服務業,累計被開罰超過11億元,面對主管機關勒令歇業,Uber公司隨後發表聲明,下周五開始將暫停Uber在台灣的車輛分享媒合平台服務。希望能重啟和政府對話,未來有機會繼續服務。 ==Uber總經理 顧立楷== 希望可見的未來 Uber再度有機會服務台灣 為台灣帶來更多創新的機會 ==民眾== 對Uber來說蠻不公平的 因為我自己也是Uber的用戶 我覺得就是可以跟計程車 就是這些同業公平競爭 我覺得這沒有什麼不好 ==民眾== 就像拍賣網 可是 你拍賣網本身不負責賣東西 它是一個平台 所以我認為 Uber它是一個資訊平台蠻合理的 有專家認為,這並不能視為是政府阻擋創新產業,而是個案問題,根源在於Uber沒有一開始就和台灣計程車合作。 ==台灣網路暨電子商務產業發展協會理事長 林之晨== Uber他碰到的問題 是因為他進到台灣的時候 一開始選擇跟黑頭車 跟私家車合作 但沒有跟計程車合作 台灣在大部分的城市 其實計程車是供過於求的 所以他碰到了一個很大的 來自計程車行車隊  以及司機們的反彈 專家也建議,目前政府對於運輸產業的法條訂定,是在網路叫車平台出現之前的舊法,也許可藉此機會,重新檢視,相關法規是否還適用於現狀。 薛宜家 林志堅 張梓嘉 台北報導

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