餐飲服務業.運輸業 預告春節後漲價 | 公視新聞網 PNN

餐飲服務業.運輸業 預告春節後漲價

一例一休通過後,各行各業都喊漲,餐飲服務業跟運輸業也都表示,農曆春節之後還會有另一波調漲,桃園客運也減班因應。是不是有聯合漲價的行為,行政院長林全表示,很多企業早就實施週休二日,一例一休應該不會造成全面物價上漲,如果有哄抬物價的行為,行政院也會主動查察。 民眾準備搭乘來往桃園到中壢的公車,不過一例一休上路後,未來桃園客運部分路線將會減班。桃園客運表示新法上路後,營運成本增加一成,再加上司機人力短缺,只好減少發車次數,不過還是維持三到五分鐘一班車,不影響民眾搭車。 ==桃園客運總經理 樣世勳== 評估之後 會跟市政府這邊協調 看能不能調整票價 要是不行的話 才會走向減班這一途 一例一休上路後,各行業聲稱人事成本增加,接連帶動物價也跟著上漲,但實際成本究竟增加多少、是否出現聯合漲價行為?行政院長林全昨天表示,企業有6成5早已實施週休二日,實施新制不應造成全面物價上漲。 ==行政院長 林全== 企業的這個調整 是因為 要支付給勞工比較多的 薪水或收入增加的部分 這個部分呢 做適度反應 這部分我相信 社會可以接受 但是如果說是企業 如果是藉這個機會漲價 而沒有把這些漲價的部分 回饋給勞工 那這個部分 都是不應該被接受的 政院表示將嚴格稽查哄抬物價的情況,不過,一例一休的確對幾乎全年無休的餐飲服務業,造成衝擊。台北市餐飲工會秘書長 林金城表示,餐廳營業時間,幾乎超過12小時,首先面對的就是加班費用多了將近兩成。原物料成本也多了3成。 再加上地價稅平均漲了30%,連帶讓店租上漲1到2成,財政部又打算在4月調整營所稅,從17%調整到20%。綜和影響下,只能漲價因應。 ==台北市餐飲工會秘書長 林金城== 過年後為了要反應成本 為了要繼續經營下去 我想未來還會有可能 還是要必須調漲售價 餐飲業表示,新法通過後人事成本增加,再加上要幫勞工給付6%的退休金、1%的失業補助之外,政府還增加稅收,大企業可以想辦法節稅,但中小企業卻只能照單全收,認為這種只向小公司課稅的方式,根本是殺雞取卵,呼籲政府重新檢視,否則漲價後,店家經營困難,民眾消費不起,政府無稅收,最後全盤皆輸。 記者 李志華 陳保羅 台北報導

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