貨輪擱淺斷裂漏油 附近海域小魚都不見了 | 公視新聞網 PNN

貨輪擱淺斷裂漏油 附近海域小魚都不見了

今年3月,擱淺在石門外海的德翔台北貨輪重油流出,經過學者長達半年的追蹤發現,周邊海域的幼魚小魚都不見了,就連附近海域的水體、底泥、魚體都遭到漏油汙染,生態損失慘重。 海面上漂著一片又一片的帶狀油汙,仔細看,裡頭還有幾條小魚已經死亡,今年3月,貨輪德翔台北擱淺在石門外海,重油流出、汙染海面,學者經過長達半年的研究發現,發現周邊海域的仔稚魚都消失了。 ==海洋大學環境生物與漁業科學系教授 鄭學淵== 我們發現它的潮間帶 幾乎都受到了油的汙染 然後海裡面的這些仔稚魚 也都會有一大部份 就是都已經受到油污的影響死亡 支持這個生態系統的 包括一些浮游動植物 也都大部份死亡 鄭學淵這半年來一共出海4次,沿岸採集超過10次包括水體、底泥、魚體樣本分析研究發現,生態損失高達數千萬元,海洋生態復原至少要花3年以上的時間,如果復育計畫獲得支持,會嘗試分期放魚苗復育,慢慢把損害彌補回來,漁業署則證實,目前已收到評估報告,將以此報告為基準證據,與德翔船公司協商,具體求償。 ==漁業署副署長 黃鴻燕== 一定會求償 那是國家的事情 相關這個小組 然後提出一個討論做確定 透過行政系統把它做確認 大家認為這樣是對的 而且適當的 才正式提出求償 學者表示,每年10月到隔年3月當東北季風相當強勁,貨輪非常容易擱淺,平均每5年就有3艘貨輪觸礁擱淺,往往總是環境還沒修復完成,海洋又被污染,因此建議港務局應該更改貨船的航道,也就是出了基隆港後,可以多向北走個幾海里再左轉,離北海岸岸邊遠一點,可以減少擱淺的機會。

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