機師配槍飛行計畫 進度緩慢挨批

伊拉克和中東情勢的不穩，讓各國更加對可能發生的恐怖攻擊提高警覺，尤其是加強飛航安全。美國去年十一月起，實施聯邦駕駛艙飛行計劃，同意機師配槍開飛機，不過由於實施計劃進度太過緩慢，因此引起機師安全聯盟的批評 九一一事件後，為了飛航安全，美國國土安全部採取一系列措施，除了加強機場安檢之外，還實施所謂的聯邦駕駛艙飛行官計劃，讓機師在接受用槍訓練後，能攜帶武器上飛機 機師配槍計劃，去年十一月開始實施，至今全美各地雖然已經有兩百位機師結業，但引起全美機師安全聯盟的質疑，認為結業人數200人，和全美大約12萬名機師人數相比，不成比例，因此呼籲布希政府加緊腳步，推動機師配槍計劃 (美國機師安全聯盟會長藍伯特:這令人無法接受這明顯證明政府推行計劃時-步履闌珊 藍伯特表示，以目前，美國運輸安全局一個星期只開放50人訓練的情況來看，要讓四萬名有意接受訓練的機師受完訓，也得花上15年的時間，另外，機師配槍訓練報名程序太過繁瑣，像是機師必須接受身家調查的做法就讓機師參與訓練的意願大幅降低 不過對於這樣的批評，美國運輸安全局發言人莫藍表示，美國運輸安全局在推動機師配槍訓練計劃的推動上，並無懈怠，每個星期都有學員結業，同時他們也正計劃在一年內，讓所有有意願的合格機師，都能參與配槍訓練