印度新德里 全球空氣最糟城市 | 公視新聞網 PNN

印度新德里 全球空氣最糟城市

全球空氣最糟的城市,已經不是北京,而是印度首都新德里;為了降低空氣汙染,印度最高法院裁定,本月起柴油計程車禁止開進新德里,很委曲的運將因此封路抗爭。 新德里地區主要幹道,尖峰時段成了停車場,這不只是交通壅塞,而是計程車司機為了抗議柴油引擎計程車,五一開始不得開進首都區,乾脆封路抗議,導致市區交通為之癱瘓。 ==新德里計程車司機 文內== 我們的主要訴求是 如果我們失業 要如何養家 最高法院只看到我們的計程車 為何沒有看到400萬私家車 以及其他警方的車輛 他們就沒造成污染嗎? 根據世界衛生組織對1600個城市所作的調查,新德里已經取代北京,成為全球空氣最髒的城市,為此印度最高法院去年12月就發布禁止在新德里,販售大型柴油車的禁令,其中也規定柴油計程車,今年三月一號前必須改為壓縮天然氣引擎,這項措施後來延到三月底,經要求又延到四月底,但不再展延 ==科學與環境中心所長 娜瑞== 法院清楚表明 不再延後實施禁令 也就是說在首都區不能有柴油計程車 這代表所有計程車 必須是由汽油或壓縮天然氣發動 新德里約有8萬輛計程車,其中多數使用較便宜的柴油。計程車司機抱怨,在新德里使用壓縮天然氣引擎有實際困難,而且政府只拿計程車開刀,根本就是要斷了他們的生路 ==計程車司機 亞達夫== 你看我才剛買這部車 如果政府要禁計程車 他們就不該允許這部車販售 我每個月要繳3萬印度盧比的車貸 我要怎麼養活一家六口 智庫科學與環境中心指出,印度空汙最大的污染源之一,來自老舊又欠缺保養的商用車輛,約占車輛廢氣的六成。而且新德里汽機車太多,多達850萬輛,每天還有1500輛新車上路。為了對抗霧霾,新德里當局一月和四月間,兩度實施單雙號私家車只能分別在單雙號進城的分流政策,但成效有限,這回對柴油計程車實施禁令,不只害得計程車運將面臨失業,估計也有20萬乘客受到影響。 記者 曾惠敏報導

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