日治時期老車站 招牌怎掛同受關注

掛不掛台北車站這四個字,引發社會討論,其實在高雄、台中、台南這些日治時期老車站,掛的也都是台鐵的藍底白字。從車站招牌引發的討論,衍生到都市景觀美學的看法,在學者眼中,是對當代生活方式的一種反思。 1941年啟用的高雄車站,擁有帝冠式建築特色,現在已經是高雄鐵路地下化工程展示館。在台北車站招牌引發社會討論的同時,高雄車站四個字該不該留,大家各有意見。 ==高雄市民 洪先生== 有一點點不好看(為什麼) 太古老了 ==高雄市民 張同學== 車站沒有名字 很奇怪 我覺得 招牌的去留,見仁見智,不過站在景觀美學的角度來看,長期關心鐵道文化與都市發展的民間團體認為,大家都知道車站在哪裡,硬要掛上招牌,是有點多此一舉。 ==中華民國鐵道文化協會發言人 陳建竹== 其實這個帝冠式建築 在整個高雄人的心目中 它就是高雄車站的代表 有沒有高雄車站這四個字 反而 掛在上面反而是不重要 招牌美不美?會不會有礙觀瞻?不只車站而已。放眼一望,高雄市內的街道,幾乎都是廣告招牌。學者認為,搶眼的色彩、過大的字體,反映這個都市的生活方式,討論是改變的開始,不過,改變需要時間、更需要集體參與。 ==高雄大學創意設計與建築系副教授 曾梓峰== 當大家都覺得這個不好的時候 它就應該要有一種 可能更好的方式 這更好的方式 其實 它不可能是透過傳統 公權力的方式去執行 去拆 然後由一個外來的專家 去幫你設計成一個什麼樣子 你就以為它可以達到漂亮 歷史悠久的東京車站,沒有招牌,依然擠滿人,扮演交通樞紐與都市中心。而高雄、台中、台南這些日治時期老車站,至今掛的都是戰後以來,台鐵一直沿用的藍底白字,雖說是時代巨輪中、一代代人們的生命記憶,但招牌的設計與使用,似乎也為那個時代的美感,下了標記。 記者 李慧宜 陳顯坤 高雄報導

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