清明疏運計畫 立委批老梗照塞爆

元旦連續假期,一輛國道客運、從宜蘭開到台北,花了七個小時,為了避免類似的情形出現,交通部今天提出清明節的疏運措施,希望這次,台北到宜蘭行車時間、可以控制在一個半小時。不過立刻遭到立委質疑。 今年元旦連續假期,一輛國道客運,從宜蘭開到台北花了七小時,創下雪山隧道開通以來的紀錄,每逢連續假期,國道5號一定大塞車,面對即將來臨的清明節連假,高公局比照今年春節疏運模式,假期前兩天,南下交流道實施高乘載管制,假期後兩天,則是北上部分進行匝道管制,交通部希望管制後,台北到宜蘭行車大約一個半小時,但立刻引來立委痛批。 ==立委李昆澤 vs交通部長陳建宇== 台北到羅東 上次創下七個小時的紀錄 你認為這次最久的塞車 你希望最短能夠 最長時間的上限是多少 我會期待台北到頭城 到羅東是90分鐘 到頭城你要有一個半小時 就已經是癡人說夢話了 交通部在這次清明節疏運措施國道除了在假期每天的零點到五點暫停收費,免收費時段外,國道三號新竹到燕巢系統通行費再打八折,試圖以差別費率控管車流。但立委認為,以過去經驗來看,明顯分流效果不佳,民眾還是飽受塞車之苦。 ==立委羅淑蕾 vs交通部長陳建宇== 離峰時間減價 可是你 移轉的車流只有3%到5% 這個東西代表說 你根本沒有辦法有效的 去疏解這些車流量嘛 重口味的要不要一下子端出來 這都需要跟交通專家學者 來一起做評估 交通部承諾,會研議不同的疏導方案,但必須審慎評估影響性,另外,受到復興航空機師重訓降低運能影響,民航局已經協調兩架軍機待命支援離島連假疏運。 薛宜家 陳保羅 採訪報導

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