高等法院昨天判決高鐵要贖回超過11億元的特別股，雖然可以再上訴、但法學界預估，大約一到兩個月三審就會定讞、高鐵官司一定輸，前交通部長葉匡時也大膽預測，不必等到三審定讞，最快四月底高鐵帳面上等於破產。 台灣高鐵打輸二審官司，要贖回中華開發及欣陸超過11億元的特別股，高鐵公司表示會再上訴，雖然三審定讞前，還沒有還款壓力，但因為高鐵財改案下台的前交通部長葉匡時，預測高鐵最快四月破產。 ==前交通部長 葉匡時== 像這樣的審判結果 會計師就會把所有的特別股 原來是股權 通通會把它 當作債來認列的話 那它就是 等於是資產已經低於負債 就是淨值已經是小於零了 高鐵的特別股股本加上股息，一共533億，高鐵公司2010年起沒有依約贖回，目前面臨40件訴訟案。 葉匡時表示，如果會計師簽證將特別股轉換為債，高鐵帳面就是破產，只能爭取時間，趕快通過財改案或準備接管，學者也呼籲，財改及接管要雙管齊下、都做準備。 ==東吳法律系助理教授 胡博硯== 看他財改方案以外 我們還是要提接管 你要怎麼接管 不可能說 你所有雞蛋都丟在 同一個籠子(財改案)裡面 我們以前就是所有雞蛋 都丟在同一個籠子裡面 現在整個雞蛋籠破了 怎麼辦 學者表示，如果沒有新事證，一到兩個月後的特別股三審判決，翻盤可能性很低，高鐵勢必走向破產，但要立法院短時間內凝聚共識、通過財改案恐怕也很困難，因此必須著手從法令、資金及人力，做好接管高鐵的準備。 記者 林珍汝 郭俊麟 台北報導