台北車站前公路總局 被列市定古蹟

不少人可能都有印象，台北車站前有座公路總局大樓，辦公廳舍原本今年就要拆除，但經過台北市文化局認定，它是1937年，日本知名建築師渡邊節設計的大阪商船株式會社台北支店，也是二次大戰前的最後一批鋼筋混凝土構造建築，因此被指定為市定古蹟。 打開鐵門一陣霉味撲鼻而來，門後黑黑暗暗的地下道，20多年前因為捷運施工、已經被封閉，位於公路總局辦公室底下的這條通道，其實是老台北人都熟悉、通往台北車站的地下道。 ==公路總局修復技工 李瑞安== （台北車站）它兩邊的交通 就是靠這個地道 那當初早期的時候 這個地道裡面有很多生意人 在裡面擺啊 賣很多東西 公路總局這棟大樓，除了底下有共構的地下道，現在西側這棟四層樓的舊大樓，早期其實只有三層，是1937年日本知名建築家渡邊節所設計，大阪商船株式會社的台北分社，歷經二次大戰、公路總局改建，塔樓不見了、外觀也完全不同，但仔細找尋，圓弧轉角、日式木窗、迴旋樓梯，還是處處可見日式建築的風華，因此被台北市政府指定為市定古蹟。 ==公路總局副局長 趙興華== 原來的計畫是有要拆除的 因為那個地方 是台北市最精華的地點 但是古蹟的保存 也是相當重要的 所以我們會依 台北市政府的要求來辦理 公路總局下個月就要搬家，原本整棟大樓都要拆除，把土地給國產署進行商業利用，如今一到三樓被指定為市定古蹟，公路總局表示將拆除增建的九樓，古蹟的部分如何再利用、甚至復原，將與國產署進一步協商。 記者 林珍汝 郭俊麟 台北報導