
日前有周刊報導,去年4月復航後的遠航,發生三起「空中關車」的事件,報導還指出、遠航涉嫌隱匿不報,不過就在這篇報導刊出後,遠航訂位率大受影響,尤其,春節時段的訂位率暴跌只剩一半,遠航今天除了舉行記者會澄清,都有向民航局通報,沒有「隱匿」的情況之外,也同時要控告時報周刊涉嫌加重誹謗,並且要求償五億。
遠航大動作召開記者會澄清,要還原事情真相,因為日前有週刊報導,遠航因為引擎瑕疵發生3起空中關車,還涉嫌隱匿不報,而在報導刊出後,已經對遠航營運造成影響,所以遠航表示將對時報週刊社長夏珍等十餘人提出告訴追究加重誹謗罪則,並求償五億元。
==遠航航務處協理 張濟華==
空中三次熄火一次都沒有
隱匿不報子虛烏有
我們所有飛行同仁
都把安全值拉高
所以他一旦發現
有任何的疑慮在操作上
有疑慮的時候
他就執行相關程序了
遠航表示,今年確實發生三起空中關車事件,都立即向民航局通報,但週刊卻誣指遠航「隱匿」,造成旅客恐慌。遠航解釋所謂的「關車」是指機長為了安全保障,認為有操作需求而執行引擎關車程序,這和有安全疑慮的自動熄火不同,兩者差異很大。根據遠航統計,最熱門的春節時段以前都客滿,旦因為這個報導,目前訂位率只有一半。
==運航規劃部 經理梅家斌 ==
按照我們往常數據來比較
(訂票)至少掉了5成以上
對岸的部分也得到這些
當地組團社來的訊息
對於遠東已經開始有退潮了
對於遠航提告,周刊發出聲明稿表示,遠航從去年四月復航後接連發生三起「空中熄火」事件,次數高出世界平均水平5.84倍,
由於飛航安全與搭機旅客生命、財產安全息息相關,基於公共安全及廣大民眾權益,據實報導,遠航模糊焦點刻意興訟,他們深表遺憾。