時周報導稱「空中關車率高」 遠航反擊

日前有周刊報導,去年4月復航後的遠東航空公司,「空中關車」率高,報導還指出遠航涉嫌隱匿不報,而在報導刊出後,遠航訂位率大受影響,今天上午遠航舉行記者會,表示將告時周社長夏珍等十餘人加重誹謗罪,並求償五億元。 遠航大動作召開記者會澄清,要還原事情真相,因為日前有週刊報導,遠航因為引擎瑕疵發生3起空中關車,還涉嫌隱匿不報,而在報導刊出後,已經對遠航營運造成影響,所以遠航表示將對時報週刊社長夏珍等十餘人提出告訴追究加重誹謗罪則,並求償五億元。 ==遠航航務處協理 張濟華== 空中三次熄火一次都沒有 隱匿不報子虛烏有 我們所有飛行同仁 都把安全值拉高 所以他一旦發現 有任何的疑慮在操作上 有疑慮的時候 他就執行相關程序了 遠航表示,今年確實發生三起空中關車事件,都立即向民航局通報,但週刊卻誣指遠航「隱匿」,造成旅客恐慌。遠航說所謂的「關車」是指機長為了安全保障,認為有操作需求而執行引擎關車程序,這和有安全疑慮的自動熄火不同,兩者差異很大。根據遠航統計,最熱門的春節時段以前都客滿,旦因為這個報導,目前訂位率只有一半;最慘的是高雄到馬公,春節訂位才兩成。 ==運航規劃部 經理梅家斌 == 按照我們往常數據來比較 (訂票)至少掉了5成以上 對岸的部分也得到這些 當地組團社來的訊息 對於遠東已經開始有退潮了 由於目前遠航平均機齡是17.6年,遠航表示明年會買新飛機,重振品牌形象,而對於遠航提告,到截稿前為止,時報週刊沒有回應。