路政司:駕駛缺人 應檢討觀光產業 - 公視新聞網

路政司:駕駛缺人 應檢討觀光產業

政府全力拼觀光,但遊覽車卻頻傳事故,遊覽車公會向立委陳情,認為目前駕駛嚴重短缺,業者沒人可選,來應徵就用,希望政府放寬開遊覽車的資格,不侷限要有三年大客車經驗,不過路政司回應,其實缺人不該是降低門檻,而是觀光產業應該整體檢討,不要用俗價搶客,讓司機只能賺購物佣金 遊覽車直接翻落邊坡,這是5月7日韓國旅遊團在太魯閣發生的意外事件,經過調查這名肇事司機居然只有大貨車駕照,沒有職業大客車駕照,而旅行社表示,這名司機是來代班,意外事件也突顯出遊覽車司機荒的問題,遊覽車公會向立委陳情,表示司機老化和嚴重人力缺乏的狀況越來越嚴重 =遊覽車全國聯合公會秘書長 張天財== 目前全台灣的遊覽車司機 普遍的年齡大概都在50歲以上 自身的體力還有狀況或者是疾病 都將成為一個重大的隱憂 ==台中市遊覽車公會理事長張治本== 根本無從選擇 不好的司機我也要想辦法用 不出車禍才怪 遊覽車公會表示,目前現行的法律規定,駕駛遊覽車必須要先有職業大客車駕照、並且有三年大客車駕駛經驗,還要通過遊覽車職業登記證的訓練,希望政府放低門檻吸引新血投入,但交通部表示,其實目前全國有六萬九千多位駕駛有駕駛遊覽車資格,但卻只有一萬四千多人上線,可見不是門檻問題,而是旅遊產業的生態,像是低價團沒有團費,駕駛也要和導遊一起賺旅客的購物佣金,工時又長,當然沒人要作 ==交通部路政司簡任技正 張舜清== 我們應該要包括從 整個旅行團接團 以及我們對於整個遊覽車的 工作時間 工作安排上去著手 交通部表示,遊覽車駕駛人力荒,影響到觀光產業,目前已經成立專案小組,將開會研議,如何改善

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