改裝車輛減少 瓦斯車補貼年底喊卡

五年來,環保署花了將近十二億、推動的補貼改裝瓦斯車政策,可能要喊停了,由於近幾年來,改裝的數量不高,再加上新型的汽油車、跟油電混合車的汙染相對環保,因此環保署打算在年底,取消補貼改裝瓦斯車的費用。 加氣站排滿來加氣的計程車,已經改裝的瓦斯車有補貼,加氣也有補貼,因此不少計程車在政策的鼓勵,五年來已經有兩萬多輛改裝,不過環保署評估,這幾年來,改裝瓦斯車的車輛,越來越少,因此打算在年底以後,決定不再補助改裝。 ==環保署空保處長謝燕儒== 我們今年如果十月 新的(環保)標準五期車出來以後 其實五期車的排放標準 比改裝之後的瓦斯車還更好 其實2008年在油價飆漲時,因為加天然氣又有補貼、比較便宜,瓦斯車的改裝達到高峰,不過近幾年來,油價又回穩,改裝比較沒有經濟誘因。不過一聽到政策要喊停,投資不少成本的加氣站很無奈,倒是改裝車行則說,早就習慣政策變來變去。 ==車行老闆王先生== 那不是現在才有的 變來變去的政策 一個一個政策 每一個人各自為政沒有辦法 這很難執行 在韓國香港日本等地的計程車,幾乎都成功改裝成瓦斯車,環保署表示,這些國家都是高油價。另外,盡管改裝瓦斯車沒有補貼了,不過加氣還是維持補貼,不影響原來的車主。 記者林靜梅賴振元台北報導。

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