遠航僅5架班機 停飛檢修調度緊

繼續來看的這個意外,發生在昨天晚間的松山機場。遠東航空有一架從中國太原返回台北的班機,在降落之後,疑似因為地勤人員操作空橋的過程有錯,不僅機身的艙門旁、出現超過20公分的裂縫,機身還輕微凹陷,遠航擔心可能會影響艙壓,因此將這架班機停飛檢修。不過,這也造成遠航目前只剩五架飛機可飛,調度十分吃緊,今天下午就有班機因此延誤。 這一架編號28027的遠航班機,被拖回機棚檢修,21號晚間九點多,這架飛機從太原飛回松山,卻疑似發生地勤空橋操作不當導致機身出現裂痕的意外,根據遠航表示,落地後空服員依照標準程序開艙門,但卻發現空橋位置不對,艙門無法開啟。 遠航飛安部經理 陳道千 因為那個空橋的高度太高 所以我們運務通知操作空橋的人 請他幫忙一下把空橋調降 這時候他應該要把空橋往後退 再調降 可是他是 原地不動的就把空橋往下降 雖然當時乘客都順利下機,沒有被延誤,不過遠航發現,機身出現20多公分的裂縫,也有輕微凹陷,研判會影響艙壓,因此將這架班機拖回機棚檢修。 不過由於遠航目前通過民航局核准的七架班機中,已經有一架在例行檢修,現在又多了一架飛機暫時不能飛,航班調度吃緊,遠航估計每天的班機大約會延遲一小時左右,下午有民眾到了報到櫃台才發現,班機延誤。 旅客 很多人明天要上班 都會(延誤) 本來是三點半 現在延遲到六點 遠航表示,目前每個月疏運大約三萬人次,五架班機雖然有些吃緊不過會按照標準作業起降,不會有安全疑慮,只是班表可能延誤,民眾搭機前最好先查詢。而21號晚間的意外是否屬於地勤公司的疏失?目前已經由飛安會接手調查。

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