紙飛機耐高溫穿越大氣層 實驗成功

日本紙飛機協會會長戶田拓夫,要把紙飛機送上外太空的夢想,很有可能成真。他在東京大學航空航天工程學研究人員的協助下,成功的研發出能夠抵抗攝氏兩百度高溫的紙飛機模型,計畫今年夏天要在國際太空站,發射大約一百架攜帶信息的紙飛機。 鑽研折紙飛機藝術的戶田拓夫,和日本東京大學航空航天工程學教授鈴木真二,攜手完成了紙飛機穿越大氣層而不被燒毀的實驗。 這個模型紙飛機只有八公分長,以甘蔗為材料,然後在機身塗上特製可以耐高溫的塗料,讓它在七馬赫的高速氣流內,模擬從太空中穿越大氣層返回地球的過程;結果證明,紙飛機可以承受下降過程中所產生的壓力和熱量。 日本紙飛機協會會長,戶田拓夫:我折了一個三度空間的紙飛機,我相信這種飛機可以從外太空,穿越大氣層承受高速,平安的降落到地球,我很有信心,打從有這想法以來,我就是這樣告訴大家。 今年夏天日本太空人登上國際太空站,將完成戶田會長的夢想,從外太空發射一百架,長度約廿公分,重量只有卅公克,以防熱的紙摺成的紙飛機,飛機上還將附有以各種不同語言寫成的信息,希望到時地球上若有人撿到這批來自外太空的紙飛機,務必和研究人員聯絡。 東京大學航空航天工程學,鈴木真二教授:如果像紙飛機這樣輕型的飛行器,能夠通過大氣層安返地球,未來將有可能設計出,輕型可多次重返太空的飛行器,這將給我們設計太空飛行器帶來不同的觀點。 研究人員預估,紙飛機從外太空通過大氣層,然後再滑落到地球表面,可能需要好幾個月的時間。到時如果成功的話,將創下飛行距離最遠的紙飛機紀錄。

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